Колко масло гори вашият VW до смяната му?

[muns61]

Ако карам по магистрала със 140-160 - грам не гори. Ако карам с 90 - направо ми пълни картера, та източвам чат-пат...

[striker15]

Естествено много зависи и от маслото и от задкормилното устройство но в общи линий почти няма мотор който да не пипа маслото. При дизелите ( особенно с турбина) , дори заводски си дават колко масло харчи. И това не е само при VW. На BMW също си им дават допустим разход на масло.

[qm_parket]

...Тогава го смених на Castrol Magnetic ...

Магнатек колега, magnatec ...

Да де ... ще се хващаме за дребните грешки ли?!
Въпросът е, че явно КАСТРОЛ е истината.

[zografski]

MOTUL forever

[dobrin]

КАСТРОЛ е истината.

Ако е истински, или най-точно казано, ако е произведен за и внесен от бяла държава.

[Wolfgar]

И на полото и на аудито взех кастрол от Сърбия, 5w 40, 4 литра за 60 лева. Полото след 5000км още изглежда като ново. И все пак каквото и масло да сложа, Полото харчи литър и 100 за 15000км

[rokera671]

Около половин литър отново .Рено Меган -ДЦИ .Масло Yaccо 5 в 40 и винаги ще е такова отсега нататък .Смяна на 10 000 км .На моменти грозни обороти .

[даката07д]

.

[даката07д]

Мотора може наистина да е на 260 000, но последните 160000 масло не е сменяно, само доливано. Виждал съм такива животни и горе-долу толкоз масло хапват.

Бтв,забравих да кажа,че смених гарнитурата на разпределителния вал и ситуацията не беше много за описване... Ако се сещате как изглежда кухненски тиган,в който 10 години сте пържили картофи всеки ден,без да го миете ИЗОБЩО,ето това беше и при мен-дебели черни люспи нагар,около болтовете на главата едно нещо като сиво-черна грес,гъста с парченца от по-горе описаните налепи...това беше малко ъпдейт,макар и след повече от 2 месеца откак смених тази гарнитура...Просто реших да споделя..иначе преди да ми сложат 15В40,ми бяха сложили 10В40...с това масло/второто/колата пищеше та се късаше...сега пак е така,но има едно НО:
Когато затягах болтовете на капака на гарнитурата единия болт превъртя...към днешна дата може да се вади съвсем лесно...а трябва да е СТЕГНАТ!!!...все едно,ще го водя на майстор да му направи този болт,да видим как ще се държи тогава..истината е,че докато не го бях превъртял си вървеше без да писка,а сега...Скъсва се да пищи..сигурно губи компресия от този незатегнат винт ли не знам какво но не се издържа направо

[forski]

Който ги разправя тея филми с небараното масло от смяна до смяна... или не кара ,или нещо друго му се връща в картера(я бензин ,я антифриз)

Глупости, на трета смяна на масло съм, ENEOS 5W40 на 8000-9000км. се сменя маслото, до сега не ми се е налагало да доливам, до където го налея на щеката, там си стои до смяната! Дори и да е мръднало което е нормално, е незабележимо.
Колата се кара градско, извън градско, с 50 със 150, кара се всякък като всеки един друг автомобил, ако ми се наложи да доливам по-литър и повече масло от смяна до смяна трябва да отварям двигателя за ремонт.
Недейте сега така, че видиш ли те всички коли си горят по кило и горница и това е нормално.
На Голфа 1.9 TDI 10W40 Meguin полусинтетика, му доливах не повече от 200-300гр. с тази разлика че там го сменях на по-малък пробег м/у 6000-7000км.
Колата се караше доста динамично, с 50-60км. не помня да съм я карал, като се пътуваше предимно извън градско с нея.

[djuni_ibiza]

Вчера смених маслото на двигателя на около 13 хиляди километри забелязах загуба от максимум 200 грама което е супер маслото е
Castrol 5-30 magnetic мотора е 1.6 sr akl golf 4 na 167 хил, а преди това масло бях със 10-40 на фукс което изгоря 600 грама само за 9 хиледи км. сипвайте смело на Castrol

П.П. да не забравя данкажа че маслото изглеждаше все едно е на хиляда км чистичко 5 литъта 110 лева

[Wolfgar]

Който ги разправя тея филми с небараното масло от смяна до смяна... или не кара ,или нещо друго му се връща в картера(я бензин ,я антифриз)

На ладата не доливам и капчица. От три смени вече сипвам 3,8 източвам 3,8. Маслото което източвам определено не е с бензин или антифриз. Всичко си е до колата според мен. Съсед със същото Поло като моето, му долива само 500, а аз 1,100-1,200. Ползваме еднакво масло.

[djuni_ibiza]

Който ги разправя тея филми с небараното масло от смяна до смяна... или не кара ,или нещо друго му се връща в картера(я бензин ,я антифриз)

На ладата не доливам и капчица. От три смени вече сипвам 3,8 източвам 3,8. Маслото което източвам определено не е с бензин или антифриз. Всичко си е до колата според мен. Съсед със същото Поло като моето, му долива само 500, а аз 1,100-1,200. Ползваме еднакво масло.

колегата с ладата е прав на предищния ми golf 3 2.0i gti по сущия начин не гореше и капка масло тоест 10-20 грама си е горял сигурно де . а същото важи и за китайският ми скутер 50 кубика тип двигател GY6 4 тактов BOATIAN побира 900 грама масло 15/40, купих го чисто нов сега е на 16 хиляди и все още не харчи капка масло

[merkury]

Естествено много зависи и от маслото и от задкормилното устройство но в общи линий почти няма мотор който да не пипа маслото. При дизелите ( особенно с турбина) , дори заводски си дават колко масло харчи. И това не е само при VW. На BMW също си им дават допустим разход на масло.

Колега не съм убеден, че е така. Има един приятел който кара с някакво испанско масло, на което му дават 20 000 км. пробег. Към момента е на 17 000 и не е доливал все още. Автомобила е Рено Лагуна 1,9 dTi.

[Vlad777]

Темата е:

Колко масло гори вашият VW до смяната му

Нека всеки сподели личен опит с VW, а не какво някой му бил казал за някакви други марки. Леко оффтопик какво прочетох:

Мен Реното ме радваше доста време. Чааааак докато го купихме.