От известно време се замислям да сменя моя Пасат или с по нов такъв или с някое Ауди А3 или А4. Предполагам, че няма да си взема чисто нова кола, но все пак се поинтересувах от цените на дилъра.
Нов Пасат с 2.0 Турбо FSI двигател според http://www.vw.com излиза от $23580 и нагоре в зависимост от опцийките.
Реално в местния дилър цените на Пасатите които има в наличност започват от около $25000 (+/- $500) и като добавя 8% ($2000) което е нещо като ДДС става към $27000. Това е за нормален нов Пасат с климатрон, без кожен салон или някакви супер екстри и цената включва $630 доставка. Разбирасе има и по скъпи с по-мощни двигатели и повече опций, но аз даже и не се заглеждам по тях.
Преди малко се загледах в http://www.volkswagen.bg/bg/doks/preis_pdf/72.pdf и най евтиния Пасат с подобна конфигурация е Comfortline и струва 58953 лв. с ДДС. което е $36390.
Та въпроса ми е следният. След като колите се правят в един и същи завод (Пасати в Мексико не се правят, моят е правен в Емден) и би трябвало да имат една и съща цена на прозводство и пазарна стойност от къде идват тези $9390 допълнително? Това от ДДС-то ли е, акциз някакъв ли е или наистина има някаква причина която не ми е ясна на мене?
gruebel confused
Не се ли продава в БГ 
това какво животно ще е неми се мисли.
