RF => ABS мисията възможна ли е

Мнениеот **bluefen** » Вто 06 юни 2006 9:34

Има голям шанс да имам възможноста да получа пасат с такъв двигател които е ударен и ме интересува дали може неговия двигател да се използва в Г2 а и другите неща от него дали ще станат като хидравлика спирачни дискове апарати ............и др. неща

Мнениеот **vaskoto1** » Вто 06 юни 2006 9:46

двигателя-става
рейката-става без щангите-те трябва да са си голфовите по къси са.
апарати-стават ако се смени с макферсона всичко компле. това води до нови лагери на главините и нови дискове+накладки.

Мнениеот **DragoGT** » Вто 06 юни 2006 9:48

само се запитай дали всичко това си заслужава! (15к.с. отгоре)

Мнениеот **Tyan** » Вто 06 юни 2006 9:49

ауууу колата ще отлети с тоя двигател ... това е 1000 кила кола все пак ще прави сянка на 115 коня голф три

Мнениеот **bluefen** » Вто 06 юни 2006 9:49

10х Васе . Зна4и утре като видиме какво ще напишат при втория оглед и видиме сумата ще решавам

важното е че двигателя става

DragoGT написа:само се запитай дали всичко това си заслужава! (15к.с. отгоре)

еми заслужава си щото пасата си е мои, двигателя е направен преди 3000км, а и ми писна от 2е2. Но аиде нек вида сумата и тогава ще решавам дали ще права трансплантация или ще опрявям пасата

Камикадзе написа:ауууу колата ще отлети с тоя двигател ... това е 1000 кила кола все пак ще прави сянка на 115 коня голф три

идеята не е да се бягам не съм такъф и не го права за 15 коня отгоре

Мнениеот **vasstop** » Вто 06 юни 2006 13:28

Ще трябва да помислиш за бензиновата помпа в резервоара... на АБС е електрическа потопяема. Може би ще ти трябва нов резервоар.

Мнениеот **Vladko** » Вто 06 юни 2006 13:47

vaskoto1 написа:...
рейката-става без щангите-те трябва да са си голфовите по къси са.
...

Това пробвано ли е? Защото в един сервиз за хидравлики ми казаха че трябва да се сменят и карето и кормилния прът, иначе съм ги слагал една до друга рейки от Голф 2,Голф 3 и Пасат и са абсолютно еднакви.

Мнениеот **vasstop** » Вто 06 юни 2006 15:35

Vladko написа:
vaskoto1 написа:...
рейката-става без щангите-те трябва да са си голфовите по къси са.
...

Това пробвано ли е? Защото в един сервиз за хидравлики ми казаха че трябва да се сменят и карето и кормилния прът, иначе съм ги слагал една до друга рейки от Голф 2,Голф 3 и Пасат и са абсолютно еднакви.

Зависи от шлиците на червяка на рейката и самия колянов механизъм който го свързва с кормилния прът. Аз знам за два типа, но рейките като форма и големина са еднакви иначе.

RF => ABS мисията възможна ли е

RF => ABS мисията възможна ли е

Кой е на линия