2 коли за 15000лв

[botta]

Предстои ми закупуването на 2 коли 2-ра употреба.
Една за баща ми - фен на Голф (в краен случай АУДИ). Кара по малко КМ 5-6хиляди, Икономично - мисля си за Голф4 1,6, не знам дали има такива Бора че иска багажник. и задължително с 4 врати. Евентуално Октавия или АУДИ.
За мен - Дизел че ще карам по 20х годишно. Освен Голф ме кефят и Фокус и Алфа 156. Струват ли си такива коли (към 98-2000 година говорим, ако може по нова няма да откажа). Ако са малко парите може и да вземем заем до 5000 (повече не ми се дават за кола).
Давайте съвет откъде да се вземе - дали си струва да се ходи до германия или направо от тук и какви коли и с какви екстри.
На мен ще ми е първа кола за поддръжка - колкото по евтино толкова по добре. Повече от 300 лв месечно ще ми дойде нанагорно.
Толкова от мен - Вие сте на ход. 10х

[POLO GTI]

Не съм сигурен, че кредит от 5000лв ще ви свърши работа

[GodLike]

Не разбрах двете коли общо трябва да са на стойност 15к лв или по 15к за всяка
Ако е първото просто нямаш шянс

[Rabbit_TDI]

На баща ти колата е лесна като избор и като пари ,ама на тебе ти трябва найстина по-сносна колица и там ще се поозориш с пари и търсене.За Г4 ТДИ по-малко от 12к няма да се разминеш ,а за нещо добро отива и нагоре.Лично мнение с Форд и Алфа не се нагърбвай особено пък дизелови.Единствения аргумент за Алфата е ако обичаш истински да ръчкаш колата ,но няма да ти излиза евтино За Форда аргументи пред Голф няма.Ауди излизат малко по-скъпи за поддръжка/не става вапрос за умопомрачителни разлики/,но са и по-качествени.

[botta]

има 15 000 кеш, мога да взема още 5000 заем (не че не мога и 10 но не ми се заробва за една кола) или общо 20 - 7-8 мисля за бащата останалото за мене. Сега баща ми има един Голф2 мо вече 10 години го караме и гони 20-те. И от него може да се вземе 2 бона примерно(да се покрие някоя дупка в бюджета)
За ръчкане - не съм вече хлапак (на 30). Не че не се кефя като върви една кола. Карах за малко 520 - 150коня. Но хем стара хем под 15/100 забрави. Иначе като варвене повече не искам. Ще се кара към 10х градско (София) и толкова извънградско.

[slav]

Колега щоне си вземете две Голф 3 от последните /96-97/ и да си карате и да не берете грижа. Хем с екстри и читави могат да се намерят за тия пари, хем и всеки мотора спокойно ще си избере. Иначе за 7-8 хил. Голф 4 и Бора май не става въобще, а така и пари може да останат - пък да не забравяме че харченето на пари по една кола на старо не свършва в никакъв случай с покупката. А и друго според мен при коли на старо - плюс минус две години не са от голямо значение а е по важно как е стопанисвна една кола т.е. една кола 98-99 може да е пет пъти по-скапана от друга 96-97 така че там е голям късмет. Важно е според мен да се прецени правилно състоянието, а не да се гони годината, освен ако не е само за гъзарията де

[Vlad777]

Аудито А3 е 1.8 20v и преди 7-8 месеца го взех за 11 К - 97ма година произведено. За същите пари се намира и голф 4 бензин, малко по-нова година. Ако е 1.4 е по-евтин.

Дизелов фокус - НЕ! Един приятел лятото взе един такъв около 1999 г произведен, скъса ремък и от 2-3 месеца неможе да го оправи! Още е в сервиза. Няма части, а и като цяло не става!

Така че ако намериш Г4 бензин за около 10К и Г4 дизел за около 12.5К ще си изпълниш мисията

Но няма да са точно 2000 година

[santo_trafficante]

.Единствения аргумент за Алфата е ако обичаш истински да ръчкаш колата ,но няма да ти излиза евтино

гледам карал си знаеш кое колко струва разбираш ги работите дай да чуя как излиза и колко е скъпо и не знам що говорите за нещо като не сте у час

[Huizel]

Абе баща ти щом по 5-6 хил. годишно ще кара му вземаи едно голфче 3 за 6-7 бона,а на тебе една четворчица за 13 и си готов.Ко му мислиш толкоз.

[batesecko]

Баба ме е учила да бегам от талянското далеч

[dermeister]

Имам приятел с Алфа 156, който многократно сменя някви работи по окачването, които са толкова скапано направени, че му ги сменят наново, понеже са в гаранция. Говорим за оригинални части и оторизирани сервизи.

[botta]

той си има 2-ка а съм чувал че 3-ките не са особено сполучливи. За кво да набива 5хил. за същия дъргел - 94-95 година. Изредиха се поне 20 познати да си ги предлагат бангиите (то не са Ауди80, голф3, цитроени, БМВ-та) и после да гледат да си вземат нещо по ново (поне на мен така ми изглеждаше). Е мерси не са намерили балъка. Ако трябва ще дам още 5 хиляди но ще си взема нещо 5-6 годишно. Въпреки че доста се замислям даже и за нова на лизинг. Но за 20х нещо не си харесвам нищо (10+10 лизинг) - само фабиа, рено/дачия, "шевролет" - базови модели умрели отвсякъде

[Lawyer]

"Октавия" TDI във всичките цветови разновидности на надписа си е много добър вариант.

[Stivi]

За 20к лв при всяко положение с едната кола ще трябва да се направи компромис! А колкото до кола на лизинг,купувай само ако парите не те бъркат, ама хич поне засега в БГ лизинга не е изгодна оферта за обикновенния купувач.