Тойота Селика 1.8 VVTI 143 кона vs G3 2.0 16v GTI?!

[Kozunak]

в един друг форум момчето ме предизвика.кой според вас е най очаквания победител от ситуацията.голфа е с повече въртящ момент и с по-малко каталожно време от 0-100км и все пак кажете си мнението

[ACCELERATOR]

Ще разбереш със сигурност ако се пробваш

[prj57]

Струва ми се че няма да има много шанс Голф-а срещу Целиката....

Онова е с много нервен двигател и се развърта до много повече обороти отколкото Голф-а..... конете са съвсем малко по малко, даже в случая не мога да кажа че имат значение...... на Целиката й е много добро ускорението.....но наистина така не може да се говори, пуснете си 2-3 пъти и ще разберете.....

[Vladko]

Селиката-освен ако не кара малко дете но и тогава не е много сигурно

[MK2]

голфът има реален шанс!успех!

[gti]

И според мен голфа има шанс,но аз бих свалил задните седалки и махнал всичко от багажника,резервна гума и тн,че килцата са им малко в повече на тройките

[Черноглав]

И според мен голфа има шанс,но аз бих свалил задните седалки и махнал всичко от багажника,резервна гума и тн,че килцата са им малко в повече на тройките

точно това щях да кажа.. Че тойотата със сигурност е по-лека от голфа.. че голфа е цифра кила.. трябва доста да се поразтовари за да има някакъв шанс.

[20vTurbo]

Каква ще е ситуацията по-точно? Ще се дърпат само на ускорение по права линия ли или нещо по сериозно? Аз навремето с мойта ГТЙ-ка (1.8 16в) съм навирал в кучи гъз разни БМВ-та дето по книга ги дават много по-добри ... Миналият уикенд опънах шушоните на един 6 цилиндров Туарег много Убедително с моя Пасат. Нещата са много субективни и състезания по интернет няма смисъл да се обсъждат ... Дайте ги двете коли, вкарайте един добър карач в Голфа и гледайте кой ще пристигне първи в Монтана (например). Иначе само да сравняваме номерата по книга на подобни коли нищо не значи.

[DragoGT]

на 400метра мисля че ще се пробват

[20vTurbo]

на 400метра мисля че ще се пробват

Предполагам че Тойотата ще спечели, но 1/4 миля състезания с обикновенни коли са замо хормоните на малолетните според мене. Тези холивудски филми са им объркали представите за уменията и подготовката нужна за едно истинско съзтезание. Надявам се да не засегна никой четящ този форум, не целя това. Аз лично съм член на SCCA от 1992-ра година и съм участвал в десетки автокрос (SOLO) състезания, но 1/4 миля никога не ме е привличало.
Това ми се струва като да дадеш на двама боксиори да вдигат щанги и така да определиш победителя.

Това си е лично мое мнение де .... да не се обиди някой ...
SCCA SOLO

[KILLER GTI]

вижте тук
http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=13617

[NovobranecGT]

Борбата ще е доста оспорвана, но сигурно ще му вземеш няколко старта и той на теб Най-важното е да не подценяваш VVTi-то, аз го възприемам като турбо

[popeye]

аз бих заложил на Тойотата

[gti]

За коя генерация Селика става точно въпрос?

[20vTurbo]

Не е турбо, но двиагтелят е много силен. Лотус използва надута версия на този двигател за Елисе в щатите.


Toyota supplied, 4 cylinder, dohc 4 valves per cylinder with variable valve timing and lift
Capacity: 1796 cm3
Bore/Stroke: 82.0 mm / 85.0 mm
Maximum Power: 190 hp (141 kW) @ 7800 rpm (DIN 70020)
Maximum Torque: 138 lb ft (181 Nm) @ 6800 rpm (DIN 70020)
Compression Ratio: 11.5:1
0-60 mph: 4.9 sec, 4.7 sec (Sports Pack)
0-100 mph: 13.0 sec
Standing 1/4: circa 13.6 sec
Top speed: 150 mph
0 - 100 mph - 0: circa 17.5 sec
100 mph - 0: circa 85m

http://66.139.73.25/carconfig/popup1a.html
http://66.139.73.25/carconfig/index.html

Все пак казвам, че страшно много зависи от шофьорите.