Мнение за VW Polo

Мнениеот **hoodlum** » Чет 01 сеп 2005 19:43

WV Polo 1.4 TDI Trendline 80 к.с.
АBS ,клима и т.н.
някой ако има впечатление от двигателя. Как се държи и т.н.
Благодаря на всички Ви за съветите

Мнениеот **Vladko** » Чет 01 сеп 2005 19:47

3цилиндъра 75к.с. алуминиев мотор помпа дюза добър е малко харчи и добре върви

Кога ще го купуваш?Да не го окепазиш нещо-никва нафта от трактора или комбайна-само Спринт дизел от ОМВ!дА НЕ КАЖЕШ,ЧЕ НЕ СЪМ ТЕ ПРЕДУПРЕДИЛ! :idea:

Мнениеот **LiX** » Чет 01 сеп 2005 21:36

абе тия 3 цилиндера нещо не ми звучат добре

Субару Джъсти 3 цилиндъра,ако не се лъжа 1000 кубика ми къса шортите-аз съм 1,6 турбодизел-60 к.с-така че като те подмине въобще няма да чуеш как ти звучи-няк,ва точка на хоризонта ще видиш само-т,ва е помпа дюза bowdown bowdown bowdown

Мнениеот **LiX** » Чет 01 сеп 2005 21:46

стига бе, никога не бих си купил кола с 3 цилиндера!!! ще се чувствам некъв преееебан!

Арчи малко и върви много-не виждам къде се пр...аваш :!:

Мнениеот **hoodlum** » Чет 01 сеп 2005 21:54

LiX написа:стига бе, никога не бих си купил кола с 3 цилиндера!!! ще се чувствам некъв преееебан!

Защо така!? Дай повече инфо

Мнениеот **LiX** » Чет 01 сеп 2005 21:55

веселин написа:Арчи малко и върви много-не виждам къде се пр...аваш

е то всяко Поло харчи малко, ма бих си взел Поло с 4 цилиндъра вместо някво с 3

Сталиновия принцип-нет человек -нет проблем!Нет четв.цилиндър-нет проблем!

Мнениеот **LiX** » Чет 01 сеп 2005 22:07

веселин написа:Сталиновия принцип-нет человек -нет проблем!Нет четв.цилиндър-нет проблем!

а ако ти се скапе някой от тия 3, на 2 ли ще караш :lol:

Спираме щото ще има утре триене и заключване-загуба на цилиндър не е шега и за колкото и да е цилиндров двигател-освен за тия дето сами се изключват -Майбаха ,S класата и др. :idea:

Мнениеот **w_smith** » Чет 01 сеп 2005 22:30

Потърси в Аутобилд имаше 100000км тест, но като цяло май не е много сполучлив модела. Утре ще напиша някои подробности от статията ако имам време

Мнениеот **hoodlum** » Пет 02 сеп 2005 0:15

С нетърпение очаквам поста ти bowdown

Fabia и тя ли е с 3-ри цилиндъра!? Уж VW всичко ? Дали е по-разумен избор?! За цена да няма аналог.

Мнениеот **w_smith** » Пет 02 сеп 2005 8:39

Направо ти цитирам - Предимства демонстрират по-скоро бензиновите двигатели - при по-сложните в различна степен дизели списъкът с дефекти е по-дълъг. Главната причина за проблемите изглежда са силно натоварените ангренажни ремъци и техните обтягащи ролки. Ако дефектът не бъде открит навреме, има опасност от основен ремонт. Неприятности поради хлабавото си закрепване могат да създадат и водещите колела на ремъка-именно поради това произведените през 2002 ТДИ версии на Поло бяха призовани в сервизите за корекции. Оказва се също, че турбокомпресорът се е превърнал в нещо като консуматив, нуждаещ се от редовна подмяна-именно до такъв извод може да стигне човек, ако съди по незнайния брой турбокомресори, станали жертва на нелегален чиптунинг.
Слаби места:
Електромеханизми на стъклата
Силовото предаване боледува сравнително често. Полуосите, съединителят и хидравличният привод заемат челни места в списъка на повредите.
Климатикът и вентилаторът на отоплението създават проблеми на много собственици.
Ами това е най-същественото от статията. Успех при покупката.

Мнение за VW Polo

Мнение за VW Polo

Кой е на линия