Агресивният бодикит включва преработена предна престилка и нови странични прагове. Между четирите бляскави накрайника на изпускателната система пък е монтиран масивен дифузьор. Специалните колела на Oettinger са във формат 20 цола. В салона от друга страна ни посрещат карбонови апликации и алуминиеви педали.


Преработеният блок за управление на двулитровия турбодвигател повишава мощността му на 240 к. с., докато 1,4-литровият TSI-агрегат се сдобива с 200 "кончета". В момента немските конструктори работят върху усъвършенствана версия на 2.0 TFSI, чиято производителност ще достигне 350 к. с. и 470 Нм върхова тяга.