Двигател TSI

[dimitar_ak]

2.5 години след основния ремонт на 1.8tsi CDAA и си имам грешка p0016. В Шкода казаха, че веригата е отпуснала и ще я сменят, което ми е супер странно. Това са не повече от 25 000км. При ремонта беше сложен оригинален ангренажен комплект.

[hooligan_sk]

Следващата вероятно ще изкара повече, след като е "разработен" мотора.

[tdi fen]

веригата изкарва 25к км ,иформативно колко струва да се замени в официален сервиз

[Outfeed]

Тези дни се сетих, че трябва да взема една бутилка антифриз да си имам да долея, ако се наложи. Гледам в интернет, че препоръчват две разновидности - G12 и G13. Става дума за 1.4 TSI (160hp) двигател.
Някой с повече яснота относно правилния избор?

[mukot]

На разширителния съд пише с какъв антифриз е зареден автомобила.

[beboyan]

Тези дни се сетих, че трябва да взема една бутилка антифриз да си имам да долея, ако се наложи. Гледам в интернет, че препоръчват две разновидности - G12 и G13. Става дума за 1.4 TSI (160hp) двигател.
Някой с повече яснота относно правилния избор?

В Порше вече продават следваща версия след Г13. Г13 е обратно съвместим с Г12. Пише на 5 г да се сменя.

[borislav_mladenov]

vw touran, 1.4 TSI, ръчни скорости, 140 кс. какво ще кажете? R line визуален пакет...

[dimitar_ak]

веригата изкарва 25к км ,иформативно колко струва да се замени в официален сервиз

730 пари ми взеха в Еуратек. Само ангренажна верига и прилежащи към нея банани и гарнитури

[tdi fen]

а дават ли гаранция години/километри

[dimitar_ak]

а дават ли гаранция години/километри

Да, но трябва да проверя колко. За смяната на мехатроник на DSG ми дадоха гаранция 2 години.

[stefan4o]

Ще чета цялата тема, то е ясно. Но имам питане към колеги каращи 1.0тси. Тествах една Шкода Карок с него - не останах впечатлен от динамиката, но като цяло би ми вършил работа. Питането ми е относно автомобил на пробег около или 100 000км, понеже заглеждам шкодичките около 2016-2017г. Има ли разход на масло, проблеми по ангренажа и т.н. Като разход е ОК, колицата харчи около 5/100 като се поддържа 90км/ч по лек баир на последна предавка (5), което ми се струва добре. Като цяло силно се впечатлих от добрата шумоизолация на Карок (предполагам при премиум марките ще е по-добре де), не очаквах да е толкова тиха една Шкода отвътре в купето. Потеглянето от място с 4 пасажера става плавно и мазно, все едно е 4-цилиндров с повечко кубици мотор, което също ме впечатли силно - няма вибрации, няма зор, тръгва си нормално с малко газчица (както съм свикнал с бабичката ).
Нещо такова:
https://www.cars.bg/offer/5fc1300e8ebb5826e8041c92
Като махнем смешните стелки, събраните тасове от различни коли и тапицерията на седалките - колата изглежда съвсем добре и е почти нова.

[hooligan_sk]

Стеф, Карока е добър, но няма допирни точки с Рапид. Тоз кашон е от преди да се появи MQB платформата и то си беше бюджетно изпълнен, още за онова време. За 18К, сигруно може да се намери нещо по-актуално, 2015-6г.

[stefan4o]

Да, зная. Карок е със Скала. Рапид е клас надолу. Пределно ми е ясно, че таблото няма да е меко, както при Карок и, че шумоизолацията няма да е неговото ниво, но все пак. Гледам и голфчетата, но са над 20 палки. Ще ми се да не давам толко пари, до 17-18 ми е психологичната граница. Даже и това е много, за моят годишен пробег, но нейсе.... Гледах и други марки и модели, но тази ми допада заради това, че е практически нова (мислех вариант с нова Дачия Сандеро, но се отказах... сравнително бързо след като я огледах по-отблизо). Сеат Леон ми харесва също, като вариант, но не ми се скача на коли със съмнителен пробег, на незнайни километри.
В общи линии за тези пари няма много предложения от ВАГ-групата с бензинови мотори (дизел твърдо не искам). Поло идва малко мъничко (не че ми е нужна голяма кола, но все пак), както и Фабия.

[Vlad777]

1.8 TSI 180 кс в Туран как е откъм надежност? Код CJSA?

[hooligan_sk]

EA888 Gen3 мотор е, трябва да е ок. Губят антифриз повечето, но е периферен теч, обикновено от хаузинга на термостата.