Нашия тестов автомобил е от частно лице и едва ли ще остане непродаден дълго. При цена от 5500 € за модел от 2002г. е по-скоро на горната граница. Все пак колата има пробег 53 000км а нивото на оборудване е Comfortline. Освен това е оборудвана с рядко срещания CD-чейнджър на средната конзола. Състоянието:екстремно добре поддържано.
Край на цитата,дотук да речем че е ОК но сега идва удара-двигателя е 1.4 75кс
А сега да помислим на колко километра и в какво състояние са дизелите дето идват от там за да стигат до Горубляне на цена 8000лв в които е включена и сериозна печалба за джамбазина 
! Помислих си че тоя път малко са се изхвърлили с цената, но като отворих германското мобиле за справка....ми това си била средната цена за такава кола даже не е в най-горната граница 
.Километрите са наймалкия проблем на тези автомобили,вьпреки че има много балами дето си мислят че колата им е на реални 150 000(може ама поне по 2).Големия недостатък е,че са много много бити и люскани и карани без поддрьжка.Ето тук идва ролята на бг автотърговеца взимащ поредния гроб за смешна сума и след леко напудряне е на пазара.Разбира се има и читави коли ,но те са 30% част.
.Има го и моемнта,че това са хора докарващи автовози през седмица и за тях цената е една а за нас ще е друга,но тук е друга тема,абе далаверата си е *бало века 
