Да свалям ли акумулатора през зимата при по-дълъг престой ?

[Чук]

Колеги, едно въпросче. Ако не карам колата 2-3 седмици през зимата не е ли по-добре да сваля и прибера акумулатора на по-топло ???

[Ludia]

по-добре е

[dobrin]

Определено, освен ако не държиш колата в топъл гараж

[andro_]

Основното правило е винаги акумулатора да е добре зареден,така е по-устойчив на минусови температури.Не казвам нищо за плътност на електролита,защото почти всички съвременни акумулатори са запечатани.Ако наистина не караш колата толкова дълго време е добре да го свалиш,обаче пък после като го лсгаш трябва да чакаш да загрее на място т.е. да включи перката,за да си сигурен,че компютърът се е препрограмирал,обаче ако правиш това при -20C ми е интересно след колко време ще стане.

[Ludia]

...обаче пък после като го лсгаш трябва да чакаш да загрее на място т.е. да включи перката,за да си сигурен,че компютърът се е препрограмирал....

това нещо не го разбрах.. за какво програмиране става на въпрос?

[Uneek]

Ами трябва да поработи на място няколко минути мотора, и аз така съм чел, било е добре за екуто пък дали е вярно, нека компетентните колеги се изкажат. А иначе ако акумулатора ти е нов и силен, няма смисъл за 3 седмици да го сваляш. Зимно време съм оставял кола 2 месеца и пак си запали без проблем (сигурно си е до акумулатор )

[Чук]

Че е по-добре за акумулатора на топло - спор няма.
Питанката е какво става с електрониката ( пълен инжекцион, няма аларма и имобилайзер ) ???

[joro_kem]

вариант 3 - карай колата всеки ден

[Miki]

съхранение при по-висока температура увеличава хим.-процесите които водят до саморазреждане на акумулатора. оптимална температура за съхранение на зареден акуму... е малко над 0 градуса
вариант 1 - зареди го добре и го остави на колата!

Драги зрители имаме участник познал верния отговор.
Аз бих добавил само - припалвай колата през 3-4 дни за по 10-тина минути - няма да ти изхарчи кой знае колко гориво.

[Iavor]

няма аларма и имобилайзер ) ???

[Чук]

Основната питанка беше за ЕКУ-то и останалата електроника - ще имат ли проблем без акумулатор ??? ... ама явно чак такива разбирачи във форума няма !
Между другото, друг страничен ефект от свален акумулатор е , че по-трудно ще ти откраднат количката...

[zdr_spasov]

При някои от ремонтите по колата се изисква сваляне на една от клемите на акумулатора. Това е нормална процедура и не е проблем за ЕКУ и другата електроника в автомобила, ако остане за известно време без акумулатор.
При някои модели след поставяне на акумулатора първоначално ЕКУ работи по аварийна програма и постепенно актуализара настройките си. Което също не е проблем. Разбира се, радио, CD, касетофони, електронни часовници и т.н. ще трябва отново да се настроят.
Както правилно отбелязаха колеги - акумулатор се съхранява в заредено състояние в проветриво помещение при температура около 0 градуса. Само ще добавя, че ако това съхранение ще е по-продължително - полезно е веднъж в месеца да се дозарежда акумулатора с подходящо зарядно устройство.
Хубаво е, преди да се монтира отново в автомобила за експлоатация да се премести в по-топло помещение за няколко часа. Това ще улесни пуска на студен двигател при отрицателни температури.

[stanimir]

вариант 3 - карай колата всеки ден

А ако всеки ден я припалва само?

[веселин]

вариант 3 - карай колата всеки ден

А ако всеки ден я припалва само?

Припалване всеки ден също не е полезно-без двигателя да достига до работна температура/всеки ден студен старт само....../