Да това е!Отстрани на корпуса има 5-6 пластмасови щипки.Вероятно ще ги счупиш!Няма страшно-трите болта за скрепване са достатъчни да задържат корпуса цял.След отваряне ще видиш,че в движещата част(която бута дроселната клапа) има две контактни пера.Вадят се едно по едно с пинцета.Почистват се със спирт или фина шкурка.Монтират се в същата последователност.При сглобен корпус на пиновете за контакта трябва да мериш отворена верига(безкрайност).Като натиснеш с пръст палчето(което бута дроселната клапа) трябва вече да мериш верига(0-0,3 ома).Монтираш,черпиш и караш
