Питане за климатик

[Наско]

Прочетох в сервизна книжка за Ford, че ако климатикът не се ползва
често, трябвало 1 път в месеца да се включва за по 30 мин.
Това дали важи за всички климатици и как ще стане тая работа
през зимата - знае ли някой?

[oSViRePql]

Един приятел на баща ми с пасат Б4 всяка сутрин като запали колата пускаше и климатика за да му загрее по-бързо колата. Ок палеше си пича бързо му идваше толпо... дойде лято и стана топло пуска климата и не работи после ходи да му го пълнят и се оправи... така че едва ли е добре

[Stivi]

Интересна тема,я да се изкажат специалистите че да знаем как да си пазим екстрите !

[oSViRePql]

Интересна тема,я да се изкажат специалистите че да знаем как да си пазим екстрите !

Да няма да е зле да знаеме какво да правиме зимата. Да го пускаме по малко веднъж на месец или да не го пипаме.

[andro_]

На мен на всяко 3-4 то палене климатроника(по принцип го държа изключен) се включва сам на AUTO режим,едва ли е случайно.

[oSViRePql]

На мен на всяко 3-4 то палене климатроника(по принцип го държа изключен) се включва сам на AUTO режим,едва ли е случайно.

Да но може да има разлика м/у климатика и климатроника(т.е. дали да се пусна или не. Ясно е че попринцип има разлика )

[gr_kanev]

Определено трябва да се пуска климатика и през зимата - на месеца веднъж /лично на мен 30 мин. ми се струва много/ - да се пораздвижи хладилният агент, и да не се окаже че някое уплътнение /семеринг/ вече не уплътнява. Има 1 важен момент - мисля, че и климатиците, и климатрониците имат температурен датчик - и при температура под +5 градуса Целзий не позволяват включване. И още нещо - според мен /а и някои ръководства/ не е хубаво климатик, климатроник, че и други устройства да се включват веднага при паленето - добре е двигателя поне малко да влезе в някакъв режим. Иначе на повечето сервизи за автоклиматици ще ви кажат /на които им се приказва де/, че след неизползване зимата се налага ремонт /пълнене/.

[andro_]

Разлика няма в компресора и устройството на системата Просто троника си избира откъде да духа и дали да дърпа въздух отвън или отвътре.Другото е едно и също според мен.

[provigo]

Хубаво е да се пуска климатика (климатроника, то и на двете компресорите са еднакви), понеже осевото уплътнение на вала започва да пропуска когато дълго време не се ползва компресора. Няма да обяснявам сега защо така се получава. Аз лично го правя това ама на загрят двигател вече, щото самия компресор, от топлината на двигателя, е малко затоплен и не тръгва на студено.

[Svetilio]

На мен на всяко 3-4 то палене климатроника(по принцип го държа изключен) се включва сам на AUTO режим,едва ли е случайно.

При мен е същото, и дори ме дразнеше докато свикна, че почва яко да духа студено.После осъзнах че духа повече на стъклата...явно за да премахне изпотяване - но и аз си го пускам да поработва от време на време....

[IvanMan]

ще трябва и аз да го пусна да по духа малко че от почти месец не е пускан.а когато стане студено (минусови температури) как го пускате климатика?

[Svetilio]

парното на макс и после температурата на мин ...ама като застудее още не знам вече

[bobcho]

Пускайте ги !!!Климатика е направен за да работи.Най-голямата му полза през зимата (според мен ) е, че премахва изпотяването на предния джам за секунди.Напълно изправен климатик не трябва да губи почти никакво количество фреон за една година ( максимум 50 грама ).Главните течове при авто климатиците идват от снадките на мъркучите и от самите мъркучи.