Колко масло гори вашият VW до смяната му?

[filizka]

Имам 1.2 бензин газ сеат ибиза 2010.Моята не харчи масло.Имам един въпрос понеже купувам 5л масло,но колата побира 3л останалите 2 литра ги хвърлям при другата смяна.Дали може да сложа 1 литър от прешната смяна(останалото в тубата) плюс 2 литра нови ?Сменям маслото всяка година,независима дали съм изминала 10 хил км или не.

[hooligan_sk]

Разбира се.

[filizka]

Разбира се.

Благодаря,понеже незнаех и при всяка смяна хвърлях старата туба с 2та литра в нея.Поне 1литър ще го ползвам.

[drotomir]

Направо ползвай 2 литра от старото масло + 1 литър ново масло , за 1-2 години не е проблем да престои маслото стига да е със затворена капачка.

[samo_pechka]

Точно, бих купил само един лт ново+ двата литра от остатъка, от предна смяна . Не виждам проблем.

[econt]

Здравейте,
при положение че колата Голф 7 1.6 TDI събира 4.7 литра, а са сложени 5 литра.
Трябва ли да се източват тези 300 милилитра при положение,че колата не харчи масло?

[samo_pechka]

Не е такъв проблем, но, има едно но... Не съм проверявал колко събира реално, щото може се окажем че е по-малко заради остатъка, който винаги остава след източване от пробката. В повечето коли със сходна кубатура този остатък се движи м/у 300 и 600мл. Т.е. по данни се води, че количеството за смяна е примерно 4.7 литра, реално след източване обаче да поеме малко над четири . И сега сте налели 5 литра и реално горницата вече да е близо кило.
Трябва да се провери със сигурност колко точно събира, това с каталожни данни ... да не се взима за чиста монета. Нека колеги с тази моторизация се включат и да вкарат малко пояснение...
Ако има щека , вижте колко мм над макса е.

[econt]

Маслото е супер бистро все още и не се вижда добре, но изглежда е точно в каналчето на горната граница, което ще рече, че е не повече от 2-3 мм

[samo_pechka]

В такъв случай не бих пипал нищо повече. Карай си колата и не я мисли.

[slavi3331]

Здравейте,
при положение че колата Голф 7 1.6 TDI събира 4.7 литра, а са сложени 5 литра.
Трябва ли да се източват тези 300 милилитра при положение,че колата не харчи масло?

Октавия 3 1.6TDI 105 коня CLHA с DPF събира 4.5л точно до максимума на щеката.

[^elle^]

Връщам се да чета назад, но междувременно искам да помоля за препоръка за марка масло за VW Touran Ecofuel 2.0 109к.с. 2008ма. Ориентирала съм се към 5w40. Не знам дали заради метана трябва да съобразявам нещо. Гледах yacco и motul...

[M.Georgiev]

Този двигател е за 5W30, или 505/507 по VW спецификация. Аз карам такъв, туба от 5л. ми стига за около година, или 10000км. с доливането. Иначе събира около 3,5-3,8 л.

[^elle^]

Да, знам че е за 5/30, но двама майстори ми казаха да сложа 5/40 и аз нали не разбирам. Даже като я купувах са ми сложили 10/40 незнайно защо.
Вие каква марка ползвате?

Сега се загледах в MOTUL SPECIFIC CNG/LPG 5W40 C3. Някой някакви впечатления?

[railfan]

Щом знаеш, че е за 5w30 е безпредметно да дискутираме масло с друг вискозитет. Смени си майсторите, явно не са много в час, за да препоръчват масло, което производителя не е дал за мотора.

[samo_pechka]

Загледах се по въпроса за Турана.
Не съм запознат в детайли, но ще питам : този мотор има ли си причина да се слага мидсапс масло?
Защото ако няма специално изискване и причина, нещата стават коренно различни.
Толкова коренно различни, че освен вискозитет в близки граници, няма проблем да се кара с буквално всяко масло . Като кажа вискозитет в близки граници разбирай 5в-20 примерно.
Т.е. ще може масла , ще дам примерни вискозитети 5в-30, 5в-40 , 0в-40. Лично аз бих карал само с някои стабилни марки от 5в-30 и с доста повече пък с 5в-40 , предвид климата ни.
Така, че явно мастерите ще се окажат прави , че не е никакъв проблем да се кара с 5в-40 .
Мотул не е лошо масло, но има доста други масла слагащи ги в малкия си джоб, къде откъм параметри, къде и откъм цени.