Вибрации след смяна на тампон на двигателя

[hhh]

Дясния заден тампон на двигателя имаше доста голям ход, смених го с topran но се появиха доста силни вибрации в купето при ниски обороти под 900 (на кръстовищата имам безплатен масажьор:))
Някой имал ли е подобен проблем и какво е решението?
Майстора който ми сменя тампона предлага да сменя и останалите два за проба.
Каква е разликата в каучука с така наречените оригинални тампони по меки ли са?

[dxd]

Ми взимаш си хубав маслен тампон струва около 50-60лв,а твоя сигурно е гумен и затова се получава така Оригиналния ти е маслен и новия трябва да е такъв
Хубаво е като сменяш единия да смениш и др.два,но не е задължително ако сега нямаш възможност смени ги по-нататък Не го слушай майстора

[mafiota]

Ми взимаш си хубав маслен тампон струва около 50-60лв,а твоя сигурно е гумен и затова се получава така Оригиналния ти е маслен и новия трябва да е такъв
Хубаво е като сменяш единия да смениш и др.два,но не е задължително ако сега нямаш възможност смени ги по-нататък Не го слушай майстора

Маслените тампони се препоръчват предимно за дизеловите мотори, няма смисъл на бензинов мотор да даваш излишни пари за маслени тампони, като същата работа ще ти свършат и калчуковите

[dxd]

Ми досега всеки с гумен тампон се е оплаквал Разликата е около20-25лв няма смисъл да се циганиш,защото евтиното излиза скъпо При колегата май ще излезне така

Като купиш един два гумени и не стане работата ще стигнеш сам да извода какъв трябва-но на малко по-палава цифра

[radotom]

Ми досега всеки с гумен тампон се е оплаквал

И аз съм сред тях!
И тъй като нямах кинти за нов, си върнах стария, уморен, но здрав!
Причината: Същата като на колегата! Ужасяващи вибрации!
Сега на пролет ще сменям и трите. С маслени!

[_WV_]

първият път сложих топран и трите-беше тих 10 дена и до там!
после сложих феби -пълен боклук!
истината е лемфьордер
ако си пасат 1.8ми без клима,само този на скоростната кутия ти е маслен!големия отпред и задния са ти гумени
с клима,предния голям вече е маслен.
ако си с друг мотор,се поинтересувай кои са точните тампони за теб!

[GAD]

Ми досега всеки с гумен тампон се е оплаквал Разликата е около20-25лв няма смисъл да се циганиш,защото евтиното излиза скъпо При колегата май ще излезне така

Като купиш един два гумени и не стане работата ще стигнеш сам да извода какъв трябва-но на малко по-палава цифра

Привет, колега!

Виждам, че имаш опит с тези маслени тампони. Можеш ли да дадеш повече инфо. За всички модели ФВ ли има такива? Аз за моето дизелово Поло дали ще намеря? Къде се продават? Колко струват?

Мерси!

[Милослав]

Ми досега всеки с гумен тампон се е оплаквал Разликата е около20-25лв няма смисъл да се циганиш,защото евтиното излиза скъпо При колегата май ще излезне така

Като купиш един два гумени и не стане работата ще стигнеш сам да извода какъв трябва-но на малко по-палава цифра

Ами на моята кола отпред си беше гумен тампона и с такъв го смених
И пак си клати, ама ме вози:)

[nando 16v]

Ми досега всеки с гумен тампон се е оплаквал

И аз съм сред тях!
И тъй като нямах кинти за нов, си върнах стария, уморен, но здрав!
Причината: Същата като на колегата! Ужасяващи вибрации!
Сега на пролет ще сменям и трите. С маслени!

И при мен се получи същата работа още карам с гумения ама скоро и аз ще го сменям

[jerrry]

Аз пък смених предния гумен(оригиналния) с маслен-разлика няма,вибраций колкото щеш

[hhh]

Този който го свалих също беше гумен, а по маркировката личеше че е оригиналния и не е сменян досега.
От каталозите също излизат гумени тампони за двигателя 1.4 АЕХ с изключениена този на скоростната кутия.

[dxd]

Този който го свалих също беше гумен, а по маркировката личеше че е оригиналния и не е сменян досега.
От каталозите също излизат гумени тампони за двигателя 1.4 АЕХ с изключениена този на скоростната кутия.

Ако е гумен взимай на Лемф.гумен и си готов Аз съм с клима и моят отпред е маслен и не мога да сложа гумен,защото ще има инфекция

[mafiota]

Колеги като продължава да ви тресе, сменяите ги компект всичките, то и така трябва да се прави де, ама пусти му и пари!
Може би много хора си мислят че масления тампон поема вибрациите по добре от гумения, няма такива работи, просто хидравличните БИ ТРЯБВАЛО да са по-издръжливи!

[Stivi]

Не е до маслен или гумен според мен! Сменях преден на опела когато карах това недоразумение и продавача дето ми е приятел каза че това е оригинален за вграждане. Да ама като го монтираха и тая кола направо се тресеше като вибратор. Покарах малко така уж да улегнел ама файда-йок ! Взех после някакво италянско менте от немайкъде и О Чудо-вибрацийте изчезнаха Според мен някой тампони ги правят от някаква много твърда гума и се получава почти като твърда връзка а това при дизела си е е......о мам.....а

[hhh]

Смених и предния тампон с нов топран но нямаше никакво подобрение и си вънах стария. Единствения вариант който остана е както казаха колегите от форума да взема Лемфьордер.
И като бонус ми останаха пари време и нерви на вятъра