въпроси за голф ІІI 16в... edition

[toko]

здравейте, казвам се теодор и тъй като това ми е първото мнение тук, искам да ви поздравя за хубавия форум, наистина може доста да се научи от него;)
а сега по темата...
старата ми кола беше 2-ка, 86г. с EV мотор и бях очарован от нея, в общи линии сам се убедих в пословичната здравина на този модел. За мое съжаление от 2-3г съм собственик на уно /убедих се разбира се и в италянското "качество" на изпълнение/, но мисля до месец да скокна в някое 16в голфче, по възможност KR да е, и ще е след 90г....
молбата ми е да ме насочите кое да гледам по колата преди да я взема, т.е. кое си е болка на модела, евентуално скъпо струващи компоненти и т.н.... това ще ми бъде първа кола с два разпределителни вала и се чудя има ли за нещо специфично да се гледа като се взима кола...
въобще колеги ще оценя всякаква помощ;)
мерси предварително
забравих, чудя се 3000-3200лв дали ще стигнат и за клима и вс. др. глезотийки

[madcap]

които тарси намира, имах един приятел с Г2 16 с клима вс. екстри, продаде го эа 4500 лв, от мен батка да энеш , гледай да е от ИТАЛИЯ, там карат само бенэинки, и ако имаш касмет може и да е с малко тунинг, един приятел си купи Г2 16 с аспухова генерация "CSC" с колекторите, страшен звук, успех

[R@do]

И нали знаеш италианците как ги пържат, особено по-спортните изпълнения.

[DragoGT]

дрън-дрън
в италия има ограничения по магистралите
в германия няма...
просто факти...
а в чужбинско не е като тука 60 разрешени 160 си бичиш и да минеш с 10 20 ойро

[guard]

И още нещо положително за Италия............там няма сняг.........и за ш******а сол по улицата въобще не са и чували.

Както и да гледаш, кола от Италия за мен си има повече предимства.

[toko]

колеги, мерси за отговорите, забравих да спомена че ще я взема от бг., то май митото и е над 2000лв, т.е. за коластруваща 200 евро, някакси не ми се плаща мито;)

[golfer]

човека пита за техническа информация а вие го обърнахте на география a boi de
виж тук:http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=677&highlight=%ED%E0%E9+%F7%E5%F1%F2%E8%F2%E5+%E4%E5%F4%E5%EA%F2%E8
също погледни и в "полезни връзки и статии"
за мен лично единствения по-така "проблем" на 16 "волтовите"е,че частите са по-скъпички.

[toko]

то за частите ясно.. то уното ми е с турбина, а на приятелката ми е 900сс и в общи линиии разликите са почти двойни, а за 16в. не вярвам да са много по скъпи от тези за уно т.и.е...
а друго се сетих.. кой вид двегател се приема че е по добър /вървящ, надежден../ 139 или 136 к.с...
.. да питам главите които слагат имат ли разлика /както при опелите 20-16в с колбеншмит/..
..абе всякво инфо е добре дошло!

[brabus]

Не съм много сигурен за разликите м/у PL и KR
Със сигурност всмукателните колектори на KR са по-широки, няма катализатор (заводско) и той е с K-Jetronic, a PL е с KE-Jetronic \механични инжекции\
За такива разлики в главите, като при Опел, със сигурност няма два производителя.

[NovobranecGT]

.. да питам главите които слагат имат ли разлика /както при опелите 20-16в с колбеншмит/..

16 клапановите мотори на Голф 2 не пукат глави като C20XE на Опел А колкото до мотора, ще търсиш KR, PL не ти трябва

[MK2]

Важни са някои неща според мен:
-Гледай да не надува маркучите!
-Гледай да не меша вода с масло или масло с вода!
-отвори капачката за наливане на масло и погледни дали има нагари по валовете.Ако мотора има златист цвят това е добре,но ако има нагари е лошо.Говори за нередовна смяна на масло а при тези коли е от изключително значение
-гледай дали тряка,дали пуши!
-задължитено гледай скоростите!
-и вече там стандартните процедури-компресия и т.н.

[toko]

колеги мерси много за всичко.
и само последно да ми препоръчате към кой сервиз да се обърна за прегледа преди да я взема, в смисъл да са на ти с тези двигатели;)

[toko]

момчета аз пак да ви притесня...
значи вече става въпрос за 3-ка 20-16в и по точно ме интересува се рвиз, където да я погледнат преди да я взема.. а и ще помоля ако някой се сети за нещо характерно да пише!
благодаря предварително!

[mimo4o]

Във всеки сервиз може да я закараш. Казваш да мернат компресията и да видят окачването. Най - важното е да имаш късмет и да случиш на добра кола! Успех! И да пишеш какво си взел.

[GOGY]

от личен опит ви споделям че разликата между PL&KR e следната разп валове са с по големи гърбици при KR и компа. e друг . мисла че няма други разлики мезду винтилките или не се сештам за сега .