Смяна на консумативи на Touareg?!

[Luciano]

Вярно ли е и запознат ли е някой, че смяната на маслото, ремъците, веригите и филтрите на Touareg V10 TDI излиза към 15000 лв ?

[zemon_C4455XP]

Вярно ли е и запознат ли е някой, че смяната на маслото, ремъците, веригите и филтрите на Touareg V10 TDI излиза към 15000 лв ?

чак толкова не всички тези неща според мен са максимум 2-3000лв. с труд,аз работя в мерцедес имам представа на големите мотори колко излиза едно такова обслужване все пак аз ги права и много рядко със стигал до такава сметка,стига да нее някое АМG или нещо подобно

[Luciano]

Вярно ли е и запознат ли е някой, че смяната на маслото, ремъците, веригите и филтрите на Touareg V10 TDI излиза към 15000 лв ?

чак толкова не всички тези неща според мен са максимум 2-3000лв. с труд,аз работя в мерцедес имам представа на големите мотори колко излиза едно такова обслужване все пак аз ги права и много рядко със стигал до такава сметка,стига да нее някое АМG или нещо подобно

Затова исках мнение, защото и на мен ми звучи шокиращо

[°niksi°]

Да не се изложим сега яко ама тоя мотор не е ли със зъбни колела вместо ремъци и вериги.
Нали става дума за 5.0 V10 TDI PD - 313 к.с.

[Luciano]

Май да,но май има и две вериги и два ремъка...виж схемата в аутодата и ще те заболи главата(пиша по спомени,не съм сигурен дали са така)

[oSViRePql]

Както казаха колегите ще е до 2-3000лв повече едва ли...

На новия МЛ 320 ЦДИ смяната на маслото (не съм сигурен дали влизат ремъците и ролките) е ~850лв(тази цена е от лятото сега вече може и да е друга).

[Tougi]

Обслужването на R2.5 в сервиза на "Порше" излиза около 500 лева (с ДДС) на всеки 15000 километра.

Това включва тяхно масло (което е доста по-скъпо отколкото ако си купиш "Кастрол" от някоя бензиностанция), маслен и въздушен филтър, както и диагностика.

За V10 ще е малко по-скъпо, защото маслото е с 4 литра повече.

Ангренажен ремък на "Туарега" не се сменя (щото няма такъв).

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

[Iavor]

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

Ама и ти си некъФ страшен гъзар!
Прости на смъртните ,че си позволяват да говорят за боговете!
Добре,че ни огря!Сега вече животът ми придоби смисъл!
П.С. Аман от задклавиатурни герои!

[Tougi]

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

Ама и ти си некъФ страшен гъзар!
Прости на смъртните ,че си позволяват да говорят за боговете!
Добре,че ни огря!Сега вече животът ми придоби смисъл!
П.С. Аман от задклавиатурни герои!

Не бе, мойто момче, изобщо не се изживявам като такъв

Никога не се изказвам (аз и без това не го правя често) без да знам за какво говоря. Ако нямам отговор, чакам някой знаещ да се изкаже.

Ама виж сега: човекът задава конкретен въпрос и очаква конкретен отговор...

P.S. Имаш моето персонално извинение ако си се сложил в категорията "чули-недочели"
P.P.S. И аз съм карал "Шкода" и "Пасат", и не се знае дали утре пак няма да карам... Това важи за всички, между другото.

[Ivailo]

Както казаха колегите ще е до 2-3000лв повече едва ли...

На новия МЛ 320 ЦДИ смяната на маслото (не съм сигурен дали влизат ремъците и ролките) е ~850лв(тази цена е от лятото сега вече може и да е друга).

Бах мааму 850 лв.. Това масло да не е добито от бикините на Парис Хилтън?!

[Iavor]

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

Ама и ти си некъФ страшен гъзар!
Прости на смъртните ,че си позволяват да говорят за боговете!
Добре,че ни огря!Сега вече животът ми придоби смисъл!
П.С. Аман от задклавиатурни герои!

Не бе, мойто момче, изобщо не се изживявам като такъв

Никога не се изказвам (аз и без това не го правя често) без да знам за какво говоря. Ако нямам отговор, чакам някой знаещ да се изкаже.

Ама виж сега: човекът задава конкретен въпрос и очаква конкретен отговор...

P.S. Имаш моето персонално извинение ако си се сложил в категорията "чули-недочели"
P.P.S. И аз съм карал "Шкода" и "Пасат", и не се знае дали утре пак няма да карам... Това важи за всички, между другото.

Да не се окаже,че "твоето момче е малко по-голямо от теб,само.

[Luciano]

Обслужването на R2.5 в сервиза на "Порше" излиза около 500 лева (с ДДС) на всеки 15000 километра.

Това включва тяхно масло (което е доста по-скъпо отколкото ако си купиш "Кастрол" от някоя бензиностанция), маслен и въздушен филтър, както и диагностика.

За V10 ще е малко по-скъпо, защото маслото е с 4 литра повече.

Ангренажен ремък на "Туарега" не се сменя (щото няма такъв).

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

Виж какво колега...аз незнам и за това питам.Интересно ми е като си карал Шкодата и някой ти каже нещо от тоя сорт дето аз питам, дали щеше да си толкова надъхан?Извинявай, че некарам такава кола и не съм просветен!

[Ivailo]

Обслужването на R2.5 в сервиза на "Порше" излиза около 500 лева (с ДДС) на всеки 15000 километра.

Това включва тяхно масло (което е доста по-скъпо отколкото ако си купиш "Кастрол" от някоя бензиностанция), маслен и въздушен филтър, както и диагностика.

За V10 ще е малко по-скъпо, защото маслото е с 4 литра повече.

Ангренажен ремък на "Туарега" не се сменя (щото няма такъв).

P.S. Аман от чели-дочули специалисти...

Виж какво колега...аз незнам и за това питам.Интересно ми е като си карал Шкодата и някой ти каже нещо от тоя сорт дето аз питам, дали щеше да си толкова надъхан?Извинявай, че некарам такава кола и не съм просветен!

Чакай сега.. той ти отговаря на въпроса, а ти му се караш.. нещо не е редно тука..

[vaskoto1]

15 бона е басня. тва е ясно вече.
стига ядохте човека (туги) призна си че не се има за господ! може действително да не е имал предвид да засегне някой макар че трябва да пообмисля малко повече писанията си ако не иска да го разбират погрешно постоянно.
мисля с това да приключиме тая дискусийка