тапа двигател

[warrior]

протече ми тапа на двигателя, и то яко.
кажете сервиз в който могат да ми пренабият тая глупост, че ми изтича цялата вода!

п.с. спешно е, че трябва да пътувам тази седмица до морето и обратно

[popeye]

навсякъде срещу 5-10лв, само трябва да си я купиш предварително

[warrior]

казаха ми че трябва да е някакъв специализиран сервиз, защото трябвало някакъв специален инструмент. някой да се сеща за такъв сервиз?
п.с.
pls, heeeeeeeeelp!

[Dosy]

за инфо-масовите тапи са от 16 до 45мм и от 0.50-2.00 лв и на оригиналните си има маркировка

[popeye]

що не идеш при vaskoto 1

[kris11]

навсякъде срещу 5-10лв, само трябва да си я купиш предварително

Поставя се и лепило за метал "Локтайтче" на тапата и гнездото

[warrior]

навсякъде срещу 5-10лв, само трябва да си я купиш предварително

Поставя се и лепило за метал "Локтайтче" на тапата и гнездото

взел съм течен метал (предполагам е същото), ама нещо не става. просто се налага да се смени цялата тапа.

[L&R]

Новите са набити в блока няма лепило ...

[warrior]

добре де, след като не знаете такъв сервиз - поне някой има ли идея как се набива самата тапа? щото ако е с чука - и сам мога

[L&R]

Добре де специален сервиз ли е нужен за това нещо....дето прават ремонти на двигатели защо не искат да я набият .То ако за всяко нещо ако има специализиран сервиз ще станат 500 вида .

На мен на ладата навремето като ми правиха ремонт извадиха едната тапа и после я набиха.ПО добре не сам Screwy

[kris11]

Добре де специален сервиз ли е нужен за това нещо....дето прават ремонти на двигатели защо не искат да я набият .То ако за всяко нещо ако има специализиран сервиз ще станат 500 вида .

На мен на ладата навремето като ми правиха ремонт извадиха едната тапа и после я набиха.ПО добре не сам Screwy

Ами как да ти кажа , като не знам дали само можеш да го направиш
По принцип може да си го направи човек сам.Но трябва да имаш подготвени месингово или алуминиево ф с диаметър по-голям от тапата .
Мястото където е била старата тапа трябва да е почистено от ръжда, боклук, да няма наранени места по борда за уплътняване.
При набиването трябва да се внимава да не тръгне накриво тапата.
за всеки случай си купи 1 резервна за да не ходиш пеша за тапа ,ако се обърка нещо процеса на поставянето./или се уговори да им я върнеш 2 рата бройка като приключиш.
Лепилото Локтайтче се слага за да няма евентуални инфекции в последствие.

[warrior]

намерих сервиз... искат ми 50 лева за работа, и 10 лева за самата тапа...
споменах ли че трябва да се свалят колекторите за да се стугне до нея...

[kris11]

намерих сервиз... искат ми 50 лева за работа, и 10 лева за самата тапа...
споменах ли че трябва да се свалят колекторите за да се стугне до нея...

Не си но си приготви парички за гарнитури + по-сложни операции , ако се скъса при развиване на гайката шпилка за закрепване на колекторите.На изпускателен колектор почти 90% е гарантирано скъсване на шпилката особено , ако е от Германия колата - с тяхната луга всичко е яко корозирало.
Пръскай 2 дни преди операцията с WD 40 или аналогично на него. Или , ако има възможност нагряване с оксижен за да "изгори" ръждата.
Успех

[Dosy]

нали ти казах кви са цените-що им се връзваш на тия майстори
ела при мен и си ги вземи,а след това си намери някой само за работата-0898872275,9745044

[warrior]

нали ти казах кви са цените-що им се връзваш на тия майстори
ела при мен и си ги вземи,а след това си намери някой само за работата-0898872275,9745044

благодаря ти за предложението! ползвам с голямо намаление покупките на части, така че няма да се възползвам от предложението ти, но пак - мерси.
проблема ми е че не мога да намеря някой да ми свърши по-ефтино работата, иначе и 10 лева да е глупавата тапа, не са проблем... проблема ми е в цената на работата