Смяната на всички основни и биелни лагери.
Всички повърхности бяха почистени до блясък а фланчетата и останалите детайли бяха залепени със силикон на Локтайт 5910
Ново лагерче за амбриажната ос.
Нови гумички Елринг на клапаните.
Инструментите за смяната им.
Преди монтажа на колекторите, перфектно почистване.
Този маркуч от главата до водната помпа се е опирал в блока и имаше леко протриване, което наложи замяната му с нов.
Дори скобите са неръждаеми от най-висок клас.
В заключение ще кажа че мотора след този освежителен ремонт и стендована помпа и дюзи мърка като коте.
