BUS ленти в София - мижав контрол

[railfan]

Не е така просто. Първо за цялата тая концепция се изискват голям набор човешки ресурс технически подготвени хора, които са наясно със съвременните технологии, хардуер и изисквания за киберсигурност, които в нито една от въпросните институции - няма. Или ако има са малцинство сред мнозинство системни администратори от време оно(като начин на мислене) или назначени там за заплата по някоя връзкарска линия. Общо взето този вариант отпада.

Друг начин е да се възложи на частна фирма да разработи продукт, който да си говори еднакво добре с двете системи - това е по-реалистичното да се случи според мен, въпреки, че и там има много въпросителни относно компетенцията на кадрите - видяхме какво се случи на Мусала софт преди 2 седмици когато ГФ не работеше в продължение на цяла седмица.(по-точно докато не дойдоха едни момчета, бивши служители на ГФ да им оправят бъркотията), но като цяло в частният IT сектор нещата са много по-добре и хората имат мотивация да останат конкурентни.

[thanis]

Или може просто мото полиция да застава в час пик на големите булеварди, където това е редовна практика и с няколко месеца лов, ще понамалеят извършителите. Няма да е драмата, че някой ще го цакат 50 лева. Ама после става досадно при други институции, когато почне да ти излиза, че имаш задължения и трябва да се разправяш за глупости.

10 мото полицая за цяла София в час пик за 2 месеца, ще съберат повече пари от колкото да вардят вечер по булевардите за скорост, докато чакат "автоматизираната" система

[Vlad777]

За момента на непрестанните ми въпроси ми отговориха следното:

Здравейте, ролята на общината е да подава информацията за нарушителите към СДВР, които имат право да санкционират нарушителите. Проблемът е, че СДВР нямат капацитет да санкционират всички нарушители. Заместник-кметът по транспорт проведе срещи със служебния вътрешен министър по въпроса, но без резултат от поетите ангажименти. Не сме се отказали, но проблемът е отвъд правомощията на общината, т.е. ни отнема повече време да го решим.

[Zdravko Zankov]

Лично от мис Бони ли е отговора?

[Vlad777]

Отговорът получих от Спаси София - не знам кой ми е отговорил. Смятам, че трябва всички да започнем да караме в БУС лентите, за да започне на някой да му пука, защото докато не се задръстят тотално едва ли някой ще вземе отношение.

Обмислям да направя EVENT за масово каране в бус лентите.

[ktamen]

И ще те глобят и ще те покажат по телевизора, че си главният нарушител на републиката и само благовременната реакция на съответните институции е предпазила народонаселението от тебе.
PS Само по-равните могат да карат в буслентите, ти не си от тях. Друг е начина и всички го знаят.

[Vlad777]

С нетърпение очаквам да получа честитка за 50 лв, но не получавам, колкото и нарушения да правя ежедневно. Дори ще се зарадвам ако ме глобят!

[DoH_KuXoT]

Наистина ли караш в бус лентите и няма санкции ? В някакъв конкретен район или навсякъде ?

[nii]

Навсякъде е така. Камери много, но няма кой да ги гледа.

[DoH_KuXoT]

Аз 3 години пътувах към Герман и си бях изградил някакви стратегии с леки нарушения , които умишлено правех, за да видя ще има ли санкции и след като след месеци повторения не получавах глоби си карах по този начин. Специално за бус лентите на цариградско става въпрос, прибирах се на точно определени места преди камерите и се включвах отново след това пак в бус лентите, затова ми стана интересно по конкретен маршрут или по принцип си кара Влад в бус лентите

[w_smith]

Само ако те види патрулка и полицаите им се занимава ще има глоба.

[group®]

Всеки ден по България виждам мотори да се мъчат между колите, вместо да си минат в бус лентата.
Жал ми става.
А коли редовно минават.

[yms]

Наистина ли караш в бус лентите и няма санкции ? В някакъв конкретен район или навсякъде ?

Не само в София е така .

Всеки ден по България виждам мотори да се мъчат между колите, вместо да си минат в бус лентата.
Жал ми става.
А коли редовно минават.

Минаването между автомобилите е доста дразнеща глупост , но " компетентните органи " не се занимават с тях .

[nii]

Минаването между автомобилите е доста дразнеща глупост , но " компетентните органи " не се занимават с тях .

Законът не го забранява. Органите няма за какво да се намесят.
Всъщност смисъл от мотор в София има, само за да минаваш между колите в задръстването и облекченото паркиране.

[railfan]

Зависи кое минаване между колите визираш.
В едната хипотеза - колите са спрели и моториста просто се промушва между тях. Тогава е ок.
В другата - колите се движат и моториста пак минава между тях - в някои случаи това може да е опасно и да се тълкува като предпоставка за ПТП. Предполагам, че това има предвид колегата