Свалят номерата ако си без книжка или пиян !

[Vlad777]

Да, може да има, но никой не носи персонална отговорност. Осъждаме общината и глобата я плащаме пак ние. Аз до сега не съм чул някой полицай да е уволнен или осъден за престъпна небрежност, свързана с безопасността на пътя. Съответно никой не го брига.

[hvp800]

И какво сега - като не одобрявам новия закон, значи съм Андрешко?
]

Добре де, аз като одобрявам ПРОМЕНИТЕ в закона, означава ли, че съм "неграмотен и с прах в очите"
Според мен мерките са добри, и ако следващите дупетати ( без извинение ) не направят поправки, които да обезсмислят сегашните, то посоката е добра. Ако се помисли и върху събираемоста на глобите, тогава може и да се променят нещата. Засега мечти, ама надежда винаги има.
Колкото до прегледите.... представи си какво ще стане, ако нашите прегледи са като немските, испанските и т.н.Колко от автопарка у нас ще финишира, и каква врява ще е тогава.
Мислиш ли, че има власт, която да посмее да остави над половината коли на трупчета. Аз лично не вярвам.

[777]

Просто трябва хората които са цял ден на пътя, да определят правилата, а не чиновници-съботни шофьори.

Тия дето са цял ден на пътя са таксиджите, тираджиите и шофьорите на бусове. Аз въобще не искам такива като тях да вземат решения (т.е. да мислят). Така че идеята ти никаква я няма.

[инжектопляктор]

Колкото до прегледите.... представи си какво ще стане, ако нашите прегледи са като немските, испанските и т.н.Колко от автопарка у нас ще финишира, и каква врява ще е тогава.
Мислиш ли, че има власт, която да посмее да остави над половината коли на трупчета. Аз лично не вярвам.

За мен една кола е технически изправна, ако има фарове, мигачи, не гърми в движение(високи нива на шум), не пуши като локомотив в движение, има спирачки, чистачките се движат и от никъде не тече масло. Дизелите всичките са за спиране. Почти не съм видял от по-новите дизели да не са чипирани и да нямат димна завеса зад тях, докато аз карам на много по-екологично гориво - пропан-бутан. Не че от аспуха излиза цветя и рози, но е по-чисто както от бензина, така и от дизела. И не само колите ще са на трупчета. Автобуси, камиони също. Допреди броени години в Бургас градският транспорт беше съставен от стари Сетри, които пушеха като локомотив и текоха отвсякъде.
Влад обаче е прав. Хора, които си нямат и идея за ситуацията в тази страна взимат отговорни решения. Човек, който е бил на пътя само като пасажер ще ми говори за устройство и пътна инфраструктура. Какъв опит има той и какъв поглед как може да се улеснят нещата? Много неща на хартия звучат добре, като се приложат обаче създават повече затруднения, отколкото ползи, защото не са обмислени докрай.

[b]Нека сега разгледаме какво означава несъобразена скорост

Несъобразена скорост е всяка скорост, при която е станало ПТП. По подразбиране водачът винаги е виновен. Независимо дали пътят е бил лунен пейзаж, не е бил почистен или каквото и да е било останало. Единственият начин скоростта да е задължително съобразена е когато си спрял. Несъобразена скорост е понятие за измиване на ръце, размиване на отговорност и това е. Ама никой никога не е виновен, освен водачът. Как пък така стана? Падаш в трап, който не е запълнен след ремонт на ВИК, чупиш окачване, идва КАТ, пише ти акт, слага ти глоба, взима ти контролни точки, а пък нито ВИК, нито общината, нито държавата - никой не е виновен. Била е несъобразена скорост, не лоша сигнализация или престъпна безотговорност на отговорните лица.
С какво да я съобрази човек тая скорост, да нямаме рентгенови очи и дарба за гледане в тъмното - абе вградено нощно виждане..То човек я съобразява, но никой не е гадател и има препятствия, които нито могат да се видят, нито да се предвидят, нито да се избегнат. Как се вижда дупка в тъмна нощ, докато вали дъжд и всичко е във вода? Тая дупка и половин метър да е, няма да я види човек, като я покрие водата. Но не, несъобразена скорост е било - толкова.

[Stivi]

С какво да я съобрази човек тая скорост, да нямаме рентгенови очи и дарба за гледане в тъмното.

Няма да търся цитати от закона,но съм сигурен че там пише нещо от рода "При движение на фарове,водача е длъжен да се движи със скорост при която да може да спре в рамките на осветения участък...." Ако караш на къси и с тях виждаш на 30м а караш със скорост при която можеш да спреш за 40....значи си със несъобразена скорост....сори ! Аз самия много пъти съм си мислел като карам на фарове ,че ей сега зад този завой, ако изскочи един кон на пътя ще го ударя със сигурност, и ако това наистина стане ще съм си виновен само аз,а не циганина пуснал коня си да пасе без да го върже !

[Iezekil]

37% от ПТП и 47% от загиналите са от несъобразена скорост. Някой видя ли някакви мерки срещу това в закона? Аз не. Видях пълни простотии и некомпетентност.
......................................................
- Несъобразена скорост с пътната обстановка - т.е. неравности, дупки, липсваща маркировка, знаци...

Звучи ми избирателно на мен,за това допълвам:
Няма как като инжектоп..да искаш да си на ръба на ограничението в града и да не ти светне,че може да изкочи дете или животно/27,5%/.Да отнесеш някой на пешеходна пътека е същото.Да удариш велосипедист/6%/,да се преобърнеш/10%/,да се удариш в дърво,стълб,ограда/10%/,да удариш друго МПС/31%/ е все същото-несъобразена скорост.Без значение от сезона.Срамота е този рекорд,1/3та от произшествията да са беззащитни пешеходци,пометени от коли.

[777]

...не пуши като локомотив в движение...Дизелите всичките са за спиране. Почти не съм видял от по-новите дизели да не са чипирани и да нямат димна завеса зад тях...

Аз съм на дизел, без чип и с (все още) действащ филтър за твърди частици. Никакъв пушек не излиза и мисля, че е по-чисто от доста бензинови дето миришат на барут. Така че "всичките" може да кажеш за всичките над 20г, останалите са спорни.

[Iezekil]

Е,без смнение пропан-бутана е по-екологично чист и от най-модерния дизел.Само дето по тв промиха мозците,че повечето автопарк бил стар и бензинов,и много вреден.Аз стара кола без газ,честно казано не съм виждал.Ама стар дизел съм виждал,включая и тежка,и пътническа техника.
За пляктора:
Чл. 20. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) Водачите са длъжни да контролират непрекъснато пътните превозни средства, които управляват.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Водачите на пътни превозни средства са длъжни при избиране скоростта на движението да се съобразяват с атмосферните условия, с релефа на местността, със състоянието на пътя и на превозното средство, с превозвания товар, с характера и интензивността на движението, с конкретните условия на видимост, за да бъдат в състояние да спрат пред всяко предвидимо препятствие. Водачите са длъжни да намалят скоростта и в случай на необходимост да спрат, когато възникне опасност за движението.
Това е съобразена скорост.

[инжектопляктор]

За пляктора:...Това е съобразена скорост.

Не, това е като длъжностната характеристика на една предна работа... В нея пишеше:

Да изпълнява
- това...
- това...
- и всичко друго, свързано с дейността

Сам се сещаш, че последното обезсмисля цялата характеристика. Спорно е кога едно препятствие е предвидимо и винаги като чупиш нещо в дупка КАТ те минава с "несъобразена скорост".

[icoico]

... Спорно е кога едно препятствие е предвидимо и винаги като чупиш нещо в дупка КАТ те минава с "несъобразена скорост".

Я да опитам пак:

http://pleven.court-bg.org/img/File/SPR ... 671113.htm

...Неоснователни са доводите във въззивната жалба за съпричиняване на вредоносния резултат, тъй като няма основния да се счита, че водачът на автомобила е нарушил чл.20, ал.2 ЗДП.Както бе установено по-горе от заключението на инж.И. не е могло да се избегне увреждането, чрез внезапно спиране на автомобила.Дори при стриктно спазване на цитираната законова норма е могло да се стигне до подобно увреждане от съществувалата неравност по пътя, тъй като водачът не е длъжен и не би могъл да предполага какъв е вида и размера на всяка неравност и дупка по общинския път.

Ти само по форумите ли си търсиш правата?

[инжектопляктор]

Ти само по форумите ли си търсиш правата?

Ето една статия с 5 минути за размисъл..Защо аджеба винаги първо шофьорът е виновен, а после трябва да се оправдава, че няма сестра.. То защото много трудно да напишеш в гуглето "акт дупка" Па ти после си троши нервите и парите в съда..

Шофьор потроши колата си в дупка на пътя, но вместо протокол, получи акт от КАТ. След инцидента човекът настоял пред униформените да му напишат протокол за пътното произшествие, който да представи на застрахователите. Пътният полицай обаче му обяснил, че не може да състави протокола, без да има и акт. Затова го глобил със 100 лв. за несъобразена скорост. В Пловдивския районен съд обаче не са на това мнение и санкцията вече е отменена.

Актьорът Деян Донков е получил акт от КАТ след като е спукал гумата си в сериозно пропаднала шахта в Банско, разказа самият той пред бТВ.
...По думите му след като дошли полицаи, обяснили, че трябва да му напишат акт, защото „това е видим недостатък на пътя". Това бил единственият документ, който могат да му издадат, и „от инат" Донков се отказал да се занимава с всички бюрократични процедури.

[icoico]

...Ето една статия с 5 минути за размисъл..Защо аджеба винаги първо шофьорът е виновен, а после трябва да се оправдава, че няма сестра.. То защото много трудно да напишеш в гуглето "акт дупка" ...

Защото не е чак дотам лесно да се промени такава тромава системат. аАкато си написал "акт" и "дупка" да беше написал и "съдебно решение", интересни неща щеше да научиш

http://www.os-yambol.org/ser/vs/2015/04 ... 540715.htm

...Водим от изложеното съдът намира за неоснователни посочените от въззивника отменителни основания, а именно липсата на установено настъпване на вредоносното събитие, което да е причинило вредите по начина, заявен в исковата молба поради липсата на Протокол за ПТП, удостоверяващ факта на наличните дупки по пътното платно в сочения участък от пътя, както и факта на
попадането на автомобилните колела в тази дупка, от което да са причинени повредите на застрахования автомобил, Това е така, защото за повреди на МПС, които не са причинени от друго пътно превозно средство, органите на КАТ нямат задължение да посещават местопроизшествието и да издават констативни протоколи (чл.6 т.4 Наредба № 1з-41/12.01.2009 г. за документите и реда за съставянето им при ПТП и реда за информиране). В конкретния случай (от свидетелските показания и от заключението на вещото лице) безспорно установено е, че вредите по застрахованото МПС са причинени от съществувала неравност на пътя, а не при съприкосновеност на пътя с друга МПС, поради което водачът на автомобила не е имал задължение да уведомява органите на МВР за съставяне на протокол за ПТП....

[hvp800]

i

Ти не разбра ли, че човека се информира от сайтове, вестници и тем подобни. Що се пънеш да обясняваш нещо, дето "въпросния" няма никакво желание да научи. Важно е, че нЕма държава.....

[инжектопляктор]

Защото не е чак дотам лесно да се промени такава тромава системат. аАкато си написал "акт" и "дупка" да беше написал и "съдебно решение", интересни неща щеше да научиш

Май не разбираш, че съдебното решение не е важно и не върху него ми е фокуса! Като ти пишат акта ти взимат талона. Отиваш в съда. Плащаш един хонорар на адвокат многократно. След това ако ЕВЕНТУАЛНО спечелиш делото, отиваш до КАТ, минаваш през цялата бюрокрация.
Можеш ли да ми кажеш колко точно време и пари ще загубиш за това? Намерил кой да ме учи! Вече над 1 година мои роднини водят съдебно дело по друг повод. А ти отивай си заверявай всеки месец акта и си късай нервите!
По подразбиране ВИНАГИ си виновен! А после трябва да доказваш в съда, че не си! Егаси! Голяма система! Виновен до доказване на противното!
Значи, повечето от нас работим, имаме и командировки. Можеш ли по всяко време да си на разположение да те дърпат в съда и т.н?
Колко време ще те търпят да се моткаш?

[gergeto]

Инжекторе ,има доста подробности преди да плащаш едни "големи" хонорари на адвокати,едни "безсмислени" дела и едни изводи че "няма държава". Че няма държава в момента-може би да...Но затова сме си виновни ние самите.Казвал съм че имам близък роднина-адвокат.
Гадното ни мислене е че адвокат е мръсна дума и непременно означава -огромен хонорар даден 'на вятъра" и задължително загубено дело в полза на държавата ,а не на нас като ищци.
И пак почваме старата песен на нов глас: "Няма държава" и т.н. Ами търси си правата бе човек-щом мислиш че си онеправдан,щом и адвоката ти те подкрепя-значи и той самия поема някакъв риск заради теб."Дявола невинаги е толкова черен".Споменах го по-горе-печелил съм дело,въпреки песимистичните прогнози от някои странични наблюдатели.