50лв глоба ако караш с летни гуми по сняг !

[Iezekil]

По закон се мери този минимум във всяка една част....за това и е толкова.Сиреч,по средата можеш да имаш грайфер 3мм,а ма встрани няма ли 1,6 гориш.А както знаем именно там се износват гумите.
Моето скромно мнение е,че всесезонни гуми няма.Вички знаем с какви ламели са зимните,което ги прави и зимни.
Отделно с 2 комплекта гуми караш 2 пъти повече,какво има да се мисли?

[инжектопляктор]

Отделно с 2 комплекта гуми караш 2 пъти повече,какво има да се мисли?

Цената? 2 комплекта гуми са от 700 до 1200лв, зависи от размера. Да ги избомбиш в някоя дупка/остър ръб след недоделан пътен ремонт/релса/трап е безценно. Струва ти между 70 и 150лв. Защото никой няма да те обезщети, че си гръмнал гумата поради лоша поддръжка на пътя. Най-много и КАТ да те издрънчи с акт/глоба и контролни точки за "несъобразена с пътните условия скорост"

[golf_td]

Не само това ами и ще карате 5 години с 2 комплекта , ама после пак ще купувате 2 комплекта , защото нали имаше някакво твърдение , че една гума мине ли 5 години - карана , некарана - тя е остаряла и трябва да се сменя , само че в този случай идва 2,5 години на чифт , а аз си карам 7 години с дебица навигатор и си свиркам , през 2008-ма ги взех 4-те за 320 лв. Не казвам , че са добри за всяка кола , но за моя голф бяха перфектни, 13-ки. Обаче докато имах и ауди 80 б4 - мислих , че и там ще е така, но не беше баш така , пак дебица навигатор всесезонни взех , 15-ки , но много свириха в завоите и то като нови.., при голфа това нещо го нямаше , така че явно има и значение каква е колата , какъв е размера и т.н.

[Iezekil]

Във времето цената е друга.При мен се получава последните 4 години да купувам по 2 гуми/поради по-бавно износване на задните примерно/и така,тая година дадох 140 за 2 летни,миналата дадох повечко за 2 зимни/ама можеш да дадеш пак толкова примерно/.И на куп да ги взема тия 2 комплекта,ще е доста под твоите 700-1200.
Зимните ги карам макс.4 зими/мой избор/и ги продавам,а хората им се радват като на нови.

[ktamen]

По закон се мери този минимум във всяка една част....за това и е толкова.Сиреч,по средата можеш да имаш грайфер 3мм,а ма встрани няма ли 1,6 гориш.А както знаем именно там се износват гумите.
Моето скромно мнение е,че всесезонни гуми няма.Вички знаем с какви ламели са зимните,което ги прави и зимни.
Отделно с 2 комплекта гуми караш 2 пъти повече,какво има да се мисли?

Мери се от върха на грайфера до дъното на канала, или от върха на грайфера до височината на маркера?
2 комплекта гуми са достатъчни за 150 - 200 000км. Демек купувам си утре 8 гуми и карам 10 - 20 години с тях. Сериозно ли не виждаш проблем в това?

[Iezekil]

Това твое въобръжение....Имах предвид,че ако караш зимни гуми целогодишно,ще ги хвърлиш за 2 години,лятото ще ги изяде.Не знаех,че твоите издържат по 10 години и 100 000км.
А ако си купиш яки летни втора радост,дали ще им гледаш дота или грайфера?При мен нови едва ли ще изкарат и 5 години,само лятно ползване.Целогодишно значи да кажем 3.Това имам предвид под войно-2 комплекта въртиш,значи минаваш двойно.
Ама аз на под 3мм ги хвърлям
пп.

Мери се от върха на грайфера до дъното на канала, или от върха на грайфера до височината на маркера?

Закона е за дълбочина на канала,маркера доколкото знам е,докъде производитела дава гаранция за свойствата на гумата.Сиреч,зимна гума под тоя маркер по качествени критерии вече не е баш зимна.Грайфер има,ама качества и дълбочина на ламела няма.

[ktamen]

Кое мое въображение, че с комплект качествени гуми се минават 70 - 100 000км ли?
Не ми отговори за грайфера, знаеш ли как се мери?

[Iezekil]

За 60 000 пробег на лятна гума съм чувал само,не съм имал удоволствието да го видя с очите си...Все пак,това означава автомобила да е непрекъснато изряден,за да се осигури равномерно износване,да не се "изпасат"вътрешно.Такива по 75-100к пробег,е ако известно време ги караш на галош.Сиреч,за мен е утопия.Другото го казах в горния пост.
пп.мери се,където е най-нисък-по периферията

[vucata]

Това на някоя Жигулка може само 100 000км..... Майтапа на страна. В старата фирма бусовете и баничарките даже надхвърляха 100 000км. По спомен буса като напуснах беше на 108-110 000 км. Зимните бяха на 40 000 мисля. Като зимните заминаха още същата зима и трябваше да ги въртим следващата, задни отпред, предни отзад. KUMHO... Летните си бяха както излизат от заводите- Мишелинки някакви..

[icoico]

...Моето скромно мнение е,че всесезонни гуми няма..

А, има, има. Тази зима съм сефте с такива

[Iezekil]

Колега,това няма нищо общо със зимна гума.Не ми се обяснява защо,сам се ограмоти.Ето моите летни,открий разликите

[ktamen]

Голфа с кво е по-различен от жигулка.
Май просто трябва да си регулирате предниците.
Кво значи:

автомобила да е непрекъснато изряден,

Твоя пасат такъв ли е?

[Iezekil]

Незнам,карам зимните 4 сезона,от 8 на 4-4,5мм грайфер И СМЕНЯМ,летните сменях ДО СЕГА по-често,на 2 години.Летните все ги износвам неравномерно,явно късно хващам проблемите.
пп.Снимката е примерна,летните ми са нови и изглеждат доста по-добре.Идеята е,че зимната гума не я прави грайфера.

[icoico]

Колега,това няма нищо общо със зимна гума.Не ми се обяснява защо,сам се ограмоти.Ето моите летни,открий разликите

Ами, да речем разликата е, че на моите пише 225/70/16 All Terain M+S

П.С. За леката кола си имам чисто зимни. Макар, че миналата зима съм стъпвал с тях на сняг точно един път, по пътя за Шилигарника

[Rat Fink]

И аз карам с всесезонки Kleber Quadraxer проблеми нямам