Смяна на масло на автоматична скоростна кутия Aisin AW55-50

[baracuda681]

Привет!
Понеже срещам полярни мнения за правилният начин за смяна на маслото на Aisin AW55-50, колата е Volvo s40, 2.4, бензин, 2007 година, чудя се какви са вашите мнения.
Маслото да се смени на няколко пъти или наведнъж с промивка?

[thanis]

Колега, ако си нов собственик на автомобила, по-добре на части. Ако не знаеш предишна история, пак.
Ако я караш отдавна и си сменял и преди, тогава се предполага, че ти е здрава кутията и не е драма и наведнъж.

Ако е мътно черна течността, може би, по-сигурният вариянт е да действаш на стъпки, точиш литър, слагаш литър, караш малко и пак и така докато не се избистри. (Това може да означава, че ще ти трябват повече от количеството по спецификация 7.1л май за твоята кутия)

Ако кутията ти умре, защото си сменил флуида, в общия случай е била на доизживяване и не трябва да се ядосваш.

Това е лично не много ангажиращо мнение и е добре колеги със сервизи или от чисто личен опит с тези кутии (Aisin AW-AF33)да споделят също.

[baracuda681]

Мерси. Миналата година я взех и не знам историята. Когато я прегледаха първоначално, маслото е било бистро, но вече мисля да го обслужа.
Започвам да се убеждавам, че ще се сменя на части, но сега въпросът е къде в гр. София. И изниква още един въпрос, дали трябва да се обучава в последствие системата?

[niks76]

не

[baracuda681]

не

Единствено трябва да се занулят километрите ли?
Някакви предложения за сервизи, които се занимават с такива процедури?

[К.Одаджийски]

Сервизи да искаш за смяна на масло на кутия. Аз за моята и братчеда за неговата айсин кутии решихме вместо да правим промивка веднъж на 60 хил км, промихме ги само първия път според спецификациите, за неговата кутия 12 литра, за моята 7-8 литра понеже маслото беше потъмняло.
Само че, по правило източва се маслото от пробката, сипват се 4 литра, изреждат се предавките за по 10 сек в двете посоки, изтова се и пак 4 л масло и така. Вие източвахме, наливахме, изреждаме предавките в двете посоки и правихме по едно кръгче в квартала. Това беше при първоначалното обслужване, защото не знаехме в какво състояние са кутиите. В последствие моята кутия и се предаде клапанното тяло, ремонтирах го и от тогава със смяна на маслото на мотора на 15 хил км опреснявам и маслото на кутията, т.е източвам от пробката / на моята кутия всъщност е от тръбите към охладителя/, меря колко съм източил в една кана и наливам същото количество. Вече го източвам като цвят каквото съм го сипал.
Масло ползвам по спецификация JWS3309 мисля че беше, като най ми харесва оригиналното на хюндай ATF SP III

[baracuda681]

Голямо приключение било с тези автоматици, ама си е удоволствие и мързел.

[drllxr]

И аз да си кажа 5те стинки по въпроса. Aisin tf-80sc монтирана в Пежо 508- на 50к километра опресних маслото с 4л. На 100к "голямо" опресняване с 12л., както са написали колегите по- горе.Масло стандарт JWS 3324 марка Febi. Така продадох колата.