Губи ми се ток или...?

[kris11]

Ako алармата е дърта и е с вграден акумулатор именно той е причината за голямата консумация. По принцип консумацията трябва да се мери поне след 1,5 - 2 мин след заключване/ активиране/.

[ktamen]

Той стария акумулатор лесно може да се махне с резачките. На моята аларма беше вътре в пищялката.

[dushanov]

След като се заключи колата, консумацията е 0,32А. След около 1 мин пада на 0,01А. Алармата не е с автономно захранване. Излиза, че всичко е ОК по колата. Просто ще трябва майка ми да я кара по-често. Това е решението!

[kris11]

След около 1 мин пада на 0,01А. Алармата не е с автономно захранване. ![/b][/quote]
Ако е така си перфектен. Но тогава -акумулатора е боклукчив въпреки измерванията които са уж правени.
При тази мижава консумация и 1 месец да не палишм колата при читав акум,улатор няма да има проблем
Вс. това означава , че или акумулатора не боклук или имаш солидна консумация. направи проба откачи едната клема на акумулатора и остави ъака 2-3-3 дена може в гараж, може в някой затворен двор, склад. Ако след тия 3 дни като закачиш клемата и забръмчиш - занчи имаш утечка, която не сте хванали. Ако не забръмчиш виновника е ясен - акумулатора.
П/П/ Ако имам грешки в писанията - изивнявам се - не виждам - осветих си очите.