Пежо 206 1.1 бензин 60 к.с.1999 г.-ключ запалване

[niki_k]

Колеги,имам следното питане,че ми е неудобно да задам въпроса във форум Пежо:
Смених патрона на контактният ключ с такъв втора употреба,както и клемореда с нов.Досега карах Пежото с Еку което му е не оригиналното-пращах го в Пловдив и там са изолирали явно имобилайзера.Та ефекта е,че палех с обикновен ключ направен по оригиналния с чип.Сега с патрона има и ключ и с не оригиналния компютър си пали без проблем,но ми отказа една от бензиновите дюзи и свалих рейката и утре идва нова дюза.Имобилайзера е на патрона отгоре отпред и съм го сложил пак там.Та на въпроса-Ако върна оригиналния компютър,който си работи/другия съм го правил за резерва/,но известно време карам с него-и оригиналния ключ на връзката с този дошъл с натрона,ще запали ли автомобила ? Патрона го смених защото при запалване ключа не се връщаше сам!

[niki_k]

С оригиналния компютър не запали,макар ключа да бе на връзката.Върнах преправяния и запали и работи добре.Мисля да дам моя патрон на ключар,ако може да го оправи.