Ремонт на кабелите за свещите

[parno]

Това с което си ги залепил се казва БИШОП и издържа на всичко. Иначе браво за идеята който няма пари за кабели може да ползва бишоп ефективно но не колкото нови кабели

минало покрай Бишоп

[dandan]

"Бишоп" е фирмата дето произвежда разни ленти(изолационни и проводими) и се ползват при напрежения до 35000 волта(може да има и за повече). Фирмата е сериозна и не е за пренебрегване щото се ползват при доста тежки условия тези нещица, така , че за употребата всеки да си прецени. Съответно от известно време има и други производители, някои съмнителни, някои по-добри, но за БИШОП-а няма грешка.
От известно време съм извън България и забелязах че тук колите са само средство за придвижване и нищо друго- при това колата или върви или не, май ги карат докато спрат, така че едва ли ги интересува с какви кабели карат, разбира се това е начин на мислене формиран от разни фактори ама това е друга тема.

[vanko_VW]

това не е никакъв Бишоп,при нас в склада имаме поне 20 артикула на Бишоп и каталога и е при мен и такова нещо не предлагат,може да е добро не е на тази фирма

[vit_autosofia]

който няма пари,няма да си кара колата.това нещо е абсурдно според мен.
Абе що не пробам да си омотая кабелите с тоалетна хартия.хем ще имам при нужда на път

[lyubobg]

Може да плюеш колкото искаш по решението, но едно не можеш да промениш - това, че материала е изпитан, доказан и работи перфектно почти за без пари

[STOYO]

явно с кабел по средата тоалетната хартия е по ефективна

[vit_autosofia]

явно с кабел по средата тоалетната хартия е по ефективна

[Golf`mafia]

яко ме кефите хора човека е намерил някакво временно решение да изкара още малко живот от тия кабели ама не вие трябва да оплюете всичко

[zfa159]

Аз все пак правя Евала на колегата понеже аз като ми се прецакаха кабелите и ходих да си купя нови....Бош и то за 132лв и какво....изкараха почти 200км .След това ги разкарах и сожих други на Beru - доста съм доволен (цената е около 70лв).
Проблема да се ползват вечно едни и същи кабели не е само в кабелите - повечето пъти заминават лулите (натрупват доста окиси) и това налага да се сменя кабела.
Иначе в един магазин за руски авточасти гледах,че продават доста качествен кабел на Tesla на метър и струваше около 3-3.5лв за метър.При това положение за 10лв (около 3 метраса това) си правиш кабелите чисто нови ама проблема с лулите си остава нерешен (аз сега пробвам разни спрейчета за борба с окислението).
Другия съществен проблем - кабелите много често избиват към нещо съседно метално....аз така си развалих единия - вързах в един сноп с разни маркучи и за някаква метална част по купето.....резултата беше,че след кратко време проби.
Новите сега мисля да ги омотая с това пък да видим колко ще изкарат...най-малкото няма да се пържи силикона на жегата ами ще се пържи първо това а и се повишава степента на изолация което намалява възможността да пробие лесно.
Според мен идеята е добра и за по-старите кабели (за да изкарат още време) а особено хубава за новите за да се запазят по-дълго нови и най-вече добре работещи.
Както казах и в началото....Евала колега

[valioboy]

Евала за идеята колега,нека всеки сам си преценя дали да го пробва или не ,а и има всекви дни не винаги имаш 200лв за хубави кабели ,тези 200лв понякога трябват за много по-важни неща и това е варианта да отложиш покупката им временно.