Подмяна датчих на Хол, как?

[moreg]

Гледам че големи спорове е породила темата ми но както и да е!
Имам още едно допълнително въпросче, към колегите които ми подсказаха Aradovanov и traficanta
Значи делкото го разглобих лесно и стигнах до плочката с датчика, свалих разпадналия се датчик, и стигнах до корпуса на самото делко!
И сега питането!
Значи направи ми впечатление, че вътре в делкото имаше масло е не много но беше омаслено
И сега се чудя това масло от къде е дошло? значи вътре в корпуса ми се струва, че самата ос влиза в нещо като гумено семерингче, което е станало на кокъл от старост или се лъжа?
Та това семерингче сменя ли се и то или се заблуждавам, защото вътре в корпуса не е редно да има масло мисля?

[aradovanov]

Не е редно да има масло.
Преди време го обсъждахме в една тема, но не мога да я намеря...
Има семеринга вътре в делкото, но не съм задълбавал толкова - при мен беше здрава.
Отделно отвън на корпуса има един зелен о-пръстен и той се изпича от жегата и времето.

[kaiser666]

Семеринг на разпределителен вал.

[aradovanov]

Семеринг на разпределителен вал.

На 16В няма семеринг от към делкото.
Ех как не мога да намеря темата...

[moreg]

Не е редно да има масло.
Преди време го обсъждахме в една тема, но не мога да я намеря...
Има семеринга вътре в делкото, но не съм задълбавал толкова - при мен беше здрава.
Отделно отвън на корпуса има един зелен о-пръстен и той се изпича от жегата и времето.

Да за този отвън ми е ясно и той също е спечен и е станал на кокъл! ясно за него ще се смени но ме интерусува този другия вътре в който влиза оста на делкото, той така като го гледам е като метал твърд здрав е не е скъсан но все си мисля, че трябва да е мек за да уплътнява, защото в делкото имаше масло Откъде е това масло вътре някой знае ли?
И ще е глупаво да се затвори делкото и да протече масло вътре през този семеринг половинчати работи не ми се правят и затова питам за този вътрешния дали се сменя?

[aradovanov]

На резпределителния вал няма семеринг и маслото маже оста на делкото.
Маслото е моторното - през вала излиза към делкото.

[muns61]

Щом има масло вътре, смени семеринга. По - добре сега, да не сваляш после. О - пръстена също, струва левче.

[lrlmodo]

На резпределителния вал няма семеринг и маслото маже оста на делкото.
Маслото е моторното - през вала излиза към делкото.

Абсолютише, някой ако каже и размера на семеринга

[moreg]

На резпределителния вал няма семеринг и маслото маже оста на делкото.
Маслото е моторното - през вала излиза към делкото.

Да моторно масло е ама редно ли е да влиза масло в делкото? нетрябва ли нещо да му пречи, аз немисля че където има токове трябва да има масло
Ето за този семеринг става въпрос, който като го натисна е твърд като стомана


Относно делкото пре мене не е имало масло и делкото не е свалено от мойта кола а ми е подарено с цел възстановяване да си го ползвам за резерва и искам да го отремонтирам качествено!

[fox_vt]

Ами колега вече за трети път точно този семеринг или о пръстен пречи на маслото да влиза в делкото като го смениш няма да има масло там

[moreg]

Ами колега вече за трети път точно този семеринг или о пръстен пречи на маслото да влиза в делкото като го смениш няма да има масло там

Ok мерси колеги, стана ми ясно вече, от моя страна считам темата за изчерпана, особенно благодаря на колегата аradovanov за ценните съвети!