Разпробиване на нови монтажни отвори алуминиеви джанти.

[lubecku]

Става въпрос за Борбер А 14 цола с диагонали 4х108 останаха ми от старата кола и понеже са си доказано здрави джанти и си ми харесват има ли възможност да се направят на 4х100 и как е най удачно да се направи това?
Въртят ми се някакви мисли да монтирам джантата на един барабан 4х100 с един от болтовете и на настолната бормашина да я разпробия ,но ми е някак си несериозно :)

[lubecku]

След кратко проучване :) това с барабана е бил в момент на лудост,
някой да има координати на някой който може да го направи това разпробиване ?

[VW`VENTO]

Най-добре някой стругар да ти направи преходно фланци

[instantaccess]

Колега направи си фланци, за първи път чувам някой да иска да разпробие джантата.

[_NqKoI_]

И аз съм ЗА преходни фланци. Ако разпробиеш джантата според мен има риск да се счупи покрай болтовете

[nokiangage]

Колега направи си фланци, за първи път чувам някой да иска да разпробие джантата.

Има такава процедура колега - Fill & Redrill се казва, запълват се фабричните дупки за болтовете и се разпробива джантата с новото сечение:





Иначе предполагам ако се направи от човек, който има опит в тази процедура и цената е приемлива може да си заслужава, аз лично бих предпочел варианта с преходни фланци, което обаче зависи дали ще е приложимо от ЕТ-то и широчината на джантите...

[instantaccess]

Аз не казвам, че не е възможно, а че в дадения случай като че ли не е много удачно - да се запълнят вече съществуващите отвори и да се разпробият нови, еле пък на настолна бормашина.
Едни фланци едва ли ще са повече от 50-60лв., а според тази процедура ще е поне тройна цената.

[pas1.8mi]

Това с разпробиването(дори и да се получи) ми стои някак си грозно!

[ZeroCool]

По-добре да разпробиеш едни главини :)
че поне главини колко щеш.....

[К.Одаджийски]

4х108 за да ги направиш 4х100 означава че трябва и четирите отвора за болтовете да бъдат дръпнати с по 4мм към центъра на джантата, което не е невъзможно според мен ако се направи на машина като хората.
Е тази джанта примерно мисля е с два размера и те са именно 4х100 и 4х108

[orbital]

Аз съм правил подобна процедура само че изместих м-у центровото само 2 мм. ето вижте как се получи:

джантата преди обработка

по време на обработка

краен резултат

[sempay_stz]

Лично мнение:
Разпробий джантите хем ако решиш да ги продадеш ще е по лесно, а колкото до
здравината абсолютно безопасно е да караш с тях.

Моите са доста по "опасно" направени и нямам проблеми.Катеря шипка с всичката газ по завоите ,до колкото позволяват 90 коня , и все още са си по местата.

[absent]

Това за мен е пълно безумие ......

[yordannnnnn]

ако джантите позволяват може и да се разпробие,с фланци пак става но не е толкова евтино и лесно,и зависи от ЕТ на джантата,че трябва да е поне 20мм фланеца,аз карам с такива от 4х100 на 5х112 с джанти с ЕТ 35 и като кача двама човека отзад и опира

[Dido_Petrov]

:eek Това за мен е пълно безумие ......

карай с металките по безопасно е