Преработване от ръчни на електрически прозорци Голф 3

[Dragovchev]

Здравейте,рових се из форума,но и така не успях да намеря тема за преправяне от ръчни на електрически стъкла.
Колата е Голф 3 ,1996,1600куб.-75 коня (с две врати)
Питането ми е,за целта какво ми е нужно,за машинките,кабелите и копчетата знам че ми са нужни,но има и други неща за които не знам,а и не знам как трябва да ги свържа ,не намирам точна схема!

Моля,администраторите да не трият темата вече за 3-ти път пиша,но я трият ,ако съм сбъркал раздела просто я преместете,важно е за мен да ми помогнете
Благодаря предварително!

[Spas]

Оправи си заглавието, да е по правилата.

п.п. Нужните части са: Рамена + машинки, дръжки за врати с копчета, ел.инсталация. В някои случаи има ел. инсталация, но има и такива без. На моята няма. На баща ми на Вентото има заготовка за ел. Захващането е 1:1, много е лесно.
Препоръчвам да се вземе всичко от кола с ел., комплект, ще излезе по-евтино.

[Dragovchev]

Благодаря,а относно ел инсталацията има ли разни реленца или някакви машинки дето контролират дигането и спускането

[К.Одаджийски]

Има контрол модул, копчетата подават сигнала към комфорт модула, той управлява моторите, тове е единия вариант, другия вариант е със силови копчета, там комфорт модул май няма, но може и да има не съм добре запознат. А може и с копчета и релета да се направи, но си е доста кабел и сложнотия, не е за всеки

[georgebonev]

На моята са слагани допълнително ел.машинки на предните стъкла. Има и релета. Пусната е нова инсталация от централната конзола (двойно копче за ляво и дясно) до вратите. На лявата врата нямам копче на дръжката (не ми е удобно, ползвам централното от конзолата), а на дясната врата имам копче на дръжката за управление само на дясната врата.
Повечето кабели са от централната конзола до релетата.
Когато прозореца стигне до крайно положение (така си мисля) релетата помагат от претоварване на машинките на прозорците.

1H0-959-855 A


1H0-959-855 C


1H0-959-855


Ел.схеми Голф 3 и Венто

Задни ел.стъкла без комфорт модул. Passat B3
Свързване на ел стъкла ?! мк2

[slaveiko67]

Колега,най-лесно и без схеми е да подмениш твоята инсталация във вратите с такава за ел. стъкла,ел огледала и т.н.Взима се от кола с ел.стъкла.Следващата стъпка е от същата кола,да свалиш инсталацията от бушониерата до конзолите на купето,в които се включват кръглите букси от инсталациите на вратите.Оригиналните инсталации нямат релета.Като се свали инсталацията от бушониерата на нея има един кодензатор/според мен е кондензатор/,който изпълнява част от функциите на комфорт модул,който си е вграден в оригиналната машинка за ел.стъкло...На самата бушониера си има място,на което се включват буксите от вътрешната инсталация...

[Spas]

И аз това писах, няма нужда от сложнотии, просто се сваля ел.инсталацията, дори ако може с машинките и рамената, комплект и се вграждат във въпросния Голф.

[Водния дух1]

Аз,пък мисля че ще влезеш във филм,от който после ще искаш да излезеш ,ама ще е трудно...

[aradovanov]

Тази процедура съм я правил.
Най-добре е цяла инсталация от Голф с ел. Стъкла на комлект с буксите на вратите, че имат разлики.
Сваляш твойта инсталация от вратите и прекарваш новата. Снопа който отива към машинката за вакуум в багажника го дублирах, с този от новата инсталация. Сменяш механизмите във вратите и си готов.
При г3 няма комфорт модул. Всичко се управлява от шоф. Машинка.
Трябват ти и дръжките за вратите с копчетата.

[Stranger]

А някой има ли представа как се регулират ел. стъклата на Голф 3, за да няма луфтове, трудно вдигане и тн. и тн.?