Vlad777 написа:Благодаря за отговора!
Кои са най-качествените марки бои и лакове и от къде се купуват в София?
И още един въпрос - нужно ли е да се ползва универсален кит, или може влакнест и отгоре направо фин?
Както казах,въпрос е на лични предпочитания,но китовете на Новол и Боди имат,според мен, повече твърдо вещество от колкото трябва и някак си не се нанасят равномерно,в същото време не стягат добре и много пълнят шкурката.
За базите (металика) най-качествени битрябвало да са Глазурит,Спейсхекер,Сикенс и Штандокс,обаче поради странните им цени отдавна не ги ползвам.В началото на работата ми като бояджия ползвах основно Сикенс,но доста важна роля за избора на марка играеше самият колорис (лицето дето смесва боите).Човека беше много добър и докарваше цвета почти без разлика при лакиране „кант до кант“.
Във времето когато имаше само водоразтворими бои ползвах основно Макс-майер.
Като цяло,базата не е толкова важно на коя марка е,а да пасне добре като цвят.
За добър гланц и трайност на добрият вид на детайла е важен лака.Горните пак са водещи,но и по-цена
.Аз си карах с Мипа,лошото е ,че не помня номера на лака,комплекта беше около 50 лв за литър- разливаше добре,полирашае се добре,съхнеше добре.
От къде да пазаруваш ми е трудно да ти кажа,щото аз се помещавах в Божурище и пазарувах основно в Люлин и Надежда.
Можеш да ползваш кит с влакна и след това фин кит.
моля да ме извините ако съм сбъркал . Та по темата - купих 2 предни калника за голфа ,защото мойте са много изгнили в долната част ,проблемът ,е че неможах да намеря в същия цвят и се налага боядисване . Където и да питах под 80-100лв на детайл не ми казаха ,което ми се вижда много скъпо . Имам опит с боядисването с пистолет имам и компресор ,но не съм го правил от 17г. Затова искам да попитам в каква последователност трябва да действам ? Навремето боядисвахме така - минавам целия калник с шкурка 220-240 , ако има нужда се китосва и занулява , след това обезпрашавам с коресилин и нанасям основа ( шприц кит) навремето продаваха наливен и не беше скъп - не помня на една или две "ръце" се нанасяше 
След като се втвърди пръскахме " контрола" - спрей черен мат се наръсва отдалече и се почва да се шлайфа с водна шкурка - ама от кой номер се почваше не помня 800 или 1000 . След като се мине с водната и се свали изцяло "контролата" се оглежда за малки дупчици които се запълваха с маслен кит и пак се шлайфа . Минава се с обезмаслител или коресилин се нанася базата на две ръце - като дръпне първата се нанася втора ръка с дюза на пистолета 1.3 -1.4 мм. но не помня с какво налягане се пръскаше ??? След това пистолета се измива ,детайла се минава с восъчна кърпа да се обере ако има паднала прах и се нанася лака . Лака се нанасяше доколкото помня на 1.5 ръце като отначало само се наръсва и след това се нанася по-дебел слой като се внимава да не натече. Това е технологията която помня отпреди 17г от тогава предполагам някой неща са се променили има и нови материали .Дайте съвети 
