От дебитомер към конус

[blue_shadow]

Ето какво сътворих аз по темата „От дебитометър към конус”

1.Сваленото и вече почистено от мръсотията дебитометърче:

2.Упражнението: от правоъгълен отвор към кръгъл:
Стоманен лист с дебелина 1мм

Менгеме + пила и се получава това:

Сглобката е направена по начина, който описах в предишното ми мнение
Вече сглобено и боядисано.


Уплътнение изрязано от стара подложка за мишка

Дебитометъра + планката

Скобата, която държи дебитометъра. (От ляво за хваща за калника)

Филтъра:

Измайсторих си предпазител за филтъра от алуминиев лист:

Всички джаджи:

Вече монтирано:


Обърнах тръбата от колектора за топлия въздух на другата страна, за да намаля градусите около филтъра


Доста си поиграх, но съм доволен че стана
Сега идва ред на тестовете

[idkedikov]

[ANDREYO]

Ефект никакъв нема братле язе съм с к-н фаида нема само мени звука малко

[vwtuner]

браво малко са хората дето ПРАВЯТ НЕЩО помисли за дупка на калника

[idkedikov]

Ефект никакъв нема братле язе съм с к-н фаида нема само мени звука малко

Аз заради звука го искам иначе то само от един филтър к'ва файда да има

[ANDREYO]

Ефект никакъв нема братле язе съм с к-н фаида нема само мени звука малко

Аз заради звука го искам иначе то само от един филтър к'ва файда да има

Звука е арен много съска кат турбо е да го е*а

[blue_shadow]

Звука е арен много съска кат турбо е да го е*а

Вярно е, че съска . Но конкретно при мене сложих малко-по голям филтър от необходимото с цел да има повече въздух за двигателя и май заради това не съска чак толкова много. Пък и двигателя ми е само 1.3 - не може да създаде вакум като 1.8 например.
Но на колегата NqKvo_GaDno двигателя му е 2.0 и ще се получи яко

[sin orel C20XE]

Ми надупчи си филтъра и пак ще съска!