DIY DRL. Или как да си направим сами дневни светлини.

[dimitars]

От клема Х /15/ се захранват нормално фаровете.Оразмерена е за големи токове.На нея обаче се появява маса, когато ключът за двигателя е в положение "изключено".Ако сте забравили габаритите и загасите двигателя,устройството се захранва с обратно напрежение и TL494 изгаря.Това се случи при мен.Захраних електрониката през диод към "масата".Споделям тази информация добронамерено,ако някой иска да я използва.Не се смятам за корифей в електрониката.Не съм и маниак.Просто искам да си спестя 50 лева глоба.Ценното на това устройство е неговата простота и така,както съм го реализирал ми е напълно достатъчно.

[vessonik]

VW и Ауди след 2005г. имат монтирани светлинни/контролни модули, които имат невероятни възможности. Много от тези възможности не са активирани при продажбата, защото изискванията са били други в тези години. Колеги, не откривайте топлата вода, а се обърнете към човек, който разбера! Мога да Ви препоръчам за консултация Vaskoto1. Той ще ви обясни възможностите на конкретния автомобил и ще активирате исканите екстри! В противен случай автомобилите, след различните доработки, заприличват на коледни елхи и рискувате да имате проблеми с полицайте на улицата.... А за тях всички знаем какво искат...

[dany_iv]

Здравейте.
Преди време направих подобна схема, но транзистора, въпреки че е на радиатор от чипсет си грее доста.

Честотата е към 20 KHz
при около 10А ток пада му е почти 2V
Това са си 10W при 50% Как издържа само на радиатора в кутийката?

Поздрави

[Dobromirski]

И как точно го изчисли това
IRF4905 - P 55V 74A 200W 0.02R . Не бъркай десетичните точки ! Пада не е 2, а е 0.2V
Имаш 2 крушки в паралел по 55W = 110W тоест около 10А
P=U*I U=I*R => P = I*I*R P=10*10*0.02 P=2W
Това разбира се при t=100% . при коефициент на запълване t=50% мощността е 1W
ПП: Свали си си честотата на ШИМ (капацитета на гейта е твърде голям , няма смисъл от 20 kHz, и при 5 не се чува нищо от колонките ) и си оправи стръмността на импулсите

[dany_iv]

Мдааа...
Само че аз съм с IRF9540...

Ще го сменям... :)

Поздрави

[mafiota]

за сега най-добрият проект които съм правил е този от Рено форума - работи перфектно!

[crashman]

Аз се заиграх и си монтирах това:

[toshara]

Eто как си направих DRL.Вкъщи стоеше от известно време едно реле за времезакъснение,което го бях взел за съвсем друго нещо.Всичко ми излезе 6лв.
Ето как изглежда купеното китче:

Разпоих релето(oранжевото),което беше 7А и сложих реле 30/40 ампера,тези които се слагат за фаровете.Минимума е 10сек.,което абсолютно ме устройва.Може да се увеличи с потенциометъра до 10мин.
Запоих мостче от +12в към C,за да не се претрупват жичките отпред.Също така изнесах настрани диода,за да мога евентуално да го сложа някъде по кутията,която ще направя тези дни.Пробвах всичко с адаптер от 220 на 12в и всичко работи.Релето включва само късите - без габарити,светлини на номера и т.н.При включване на копчето се включва всичко останало.Ето снимки и видео на това какво се получи,качено в колата:

[Bai Sando]

Това не е DRL,а най-обикновено включване на късите със закъснение

[toshara]

Това не е DRL,а най-обикновено включване на късите със закъснение

Прав си,ама си върши перфектна работа.

[Bai Sando]

Да така е.И аз имам подобна джаджа още от миналото лято когато станаха задължителни фаровете.Само,че при мен е обикновено реле вързано за тънкия кабел на алтернатора.След всяко палене се включват късите и нямам грижи за пред КАТ

[I4o_naskov]

Ето при мен как станаха светлините

[crashman]

Малко след като си направих LED DRL показан по-горе, реших да добавя към схемата два мощни диода, които да не връщат напрежение към къси или дълги, в зависимост на кои съм превключил. LED DRL-а свети само на габарит, а при включване на къси или дълги гаснат, без да връща напрежение към тях.


Вече 3 месеца без никакви проблеми от техническо или друго естество.

P.S. Схемата вече е следната:

[kris11]

Ето при мен как станаха светлините

Колега измери си разстоянието м/у светодиодните тела.Ако има 600 м м/у вътрешните им краища си ОК, но, ако няма си в нарушения на правилата за монтаж.
Като няма с каков друго да се захванат зеленодрешковците ще започнат и с това.
Както виждам от снимката го нямаш това разстояние / планката на номера е 530-535 мм/
@crashman А ти си направи ЛЕДовете да светят сами без габарит!, както е по закон ! Аман от селски изпълнения.
Като спре някой в багажниката ти ще разбереш защо, че и акт ще отнесеш.
Като се хвалите-поне гледайте да сте изрядни!!

[crashman]

..@crashman А ти си направи ЛЕДовете да светят сами без габарит!, както е по закон ! Аман от селски изпълнения.
Като спре някой в багажниката ти ще разбереш защо, че и акт ще отнесеш.
Като се хвалите-поне гледайте да сте изрядни!!

Здрасти, но идеята, с която съм писал тук не е да се "хваля". Така съм решил и съм го изпълнил. АЗ не искам да светят отделно от габарита и автоматично, имам си мои мотиви защо както и поради факта, че са поставяни след като колата е излязла от автомобилния завод. Мисля, че достатъчно отчетливо се вижда отзад кога съм натиснал спирачка и кога е на фарове/габарит.
Логиката за нещата, които съм показал е да се ползва идеята ако някой иска, нищо повече.
Така или иначе няма как да съм напълно изряден, колкото и да ми се иска и да питах насам-натам из центрове за ГТП и други. Просто в БГ всеки си тълкува нещата по свой начин.
Благодаря за мнението, все пак оценявам всеки изказал такова.