Преден капак със амортИсЬорчета за голф 3

Мнениеот **kris11** » Чет 17 яну 2008 20:09

ABSOLUT написа:
LORD_OF_PAIN написа:това е пръчката шестограм от хром никел
От къде успя да се здобиеш с пръчката шестограм?

Хайде пак отново с понятието шестограм. На снимката си е чист 4-ри грам.

Мнениеот **valyo_v** » Съб 08 мар 2008 12:19

Колеги здравейте.. имам една молба!
купил съм си амортисьорчета кото тия които вие използвате.Но понеже съм с голф 2.. при нас оригиналните болтчета не пасвате(тия които ги дават с амортисьорчето)! и трябва да се правят на стругар дуруги.аз съм студент 1ва година в софия и нямам идея къде има стругари тука и т.н. Затова ако някой колега също ще си прави.. Да ми пише и да се разберем поне заедно да ги направим.. може и отстъпка да ни направят :lol:

или поне да ми кажете каде в софия могат да ми направят такива "винтчета" със сигурност , ако не.. поне ще имам резеервни за задния капак

Благодаря предварително

kris11 написа:
ABSOLUT написа:
LORD_OF_PAIN написа:това е пръчката шестограм от хром никел
От къде успя да се здобиеш с пръчката шестограм?

Хайде пак отново с понятието шестограм. На снимката си е чист 4-ри грам.

Не си достатъчно наблюдателен

Заготовката наистина е 4-ри грам (квадрат) , но забележи, че готовите детайли, както и остатъчният материал са от шестограм (шестостен) :roll:

Явно стругарят му е направил услуга :wink:

Мнениеот **ABSOLUT** » Пон 10 мар 2008 10:51

Аве не се научихте да цитирате като хората. Кога съм твърдял, че пръчката е четириграм, а не е шестограм???
лично съм носил такава пръчка на стругар и съм я виждал много добре.
И кой е този стругар, който то четириграм ще ви направи шестограм, пък било и като услуга? :lol:

Мнениеот **VW`VENTO** » Вто 11 мар 2008 8:39

ето как изглежда моето венто със амортисьорите

всичко ми струваше 20лв плюс половин час работа

Мнениеот **SpoileR** » Сря 12 мар 2008 11:16

За тези които се интересуват:

Стават и на голф 2

Вчера си сложих и аз

Скоро ще кача някоя друга снимка...

Ето и моите наблюдения:

С ЕДИН амортисьор е перфектно :idea:

С 2 щом мръднеш зъба който държи капака и капака излита нагоре...
Не се удържа, много POWER под капака дееа :lol:

Може би защото са нови, ако са разработени да поизпуснат малко, ще е идеално...

Не че нещо...сега със 1 ми е перфектно...но ме е страх да не се посуче капака...не за друго...леко се осуква сега като е само от едната страна и след време (малко или много) няма да доведе до нищо хубаво...

Днес ще пробвам новите да ги сложа на багажника а тези (старите) от багажника да ги сложа отпреде и ще споделя ефект има ли. :idea:

Има само едиииин малък проблем...

РЕЗБИТЕ на Болтовете с ябълките, на амортисьорите от АЛЕКО са M8...

Резбата на пантите на капака на GOLF2 са M6.

Трябва или с метчик да се разшири вътрешния диамерър на резбата на капака, или с флашка (плашка) да се смали резбата на болта...

Аз лично смалих на болта размера (по лесно е...)

Дано съм бил полезен

Довечера или утре ще кача снимки.

Извън темата "Джъст Фор ДЪ РЕкърд":

Пише се ШЕСТОГРАН, а не ШЕСТОГРАМ! :lol:

(Идва от руски- шест граници, а не от пентаграМ и оп ШЕСТОГРАМ

) И не гледайте ГУГЪЛА на кое изкарва повече резултати :lol:

Иначе мене ми е все тая

Мнениеот **nasko79** » Сря 12 мар 2008 13:36

чакаме снимките как си го направил

какво стана със снимките :?:

Мнениеот **valyo_v** » Пет 14 мар 2008 18:49

към колегата Spoiler..
точно това е проблема на голф 2 че резбите са други!ти сам ли си смали резбите или ходи някъде в софия да ти ги смалят? къде колко лева? дай малко повече информация че аз от 3-4 месеца си нося амортисьорчетата в багажника защото не съм от софия и тук нито стругар знам къде има.. нито имам гараж или инструмент
Благодаря ти предварително:)

Мнениеот **dimi_5** » Съб 15 мар 2008 0:27

Здравейте всички. От скоро и аз съм с Голф и разглеждайки темите, тази идея ми хареса. Даже съм си купил амортисьор да пробвам утре. Само едно не разбрах (след внимателно прочитане на темата), пробивате дупка на калника на 3 см. на горе от тампона, а как закрепяте в тази дупка ябълковидния болт? С гайка, или разчитате резбата на болта да хване достатъчно плътно или има друг начин. Аз мисля първо да не дупча а да опитам с тампона (на неговото място) и залепянето му обратно по-надолу. Моля за обяснение за закрепянето на калника.

Мнениеот **nasko79** » Съб 15 мар 2008 10:37

какво стана със снимките

не е проблема в резбите резби се правят проблема е че ако се ползва оригиналната дупка на капака амортесьорчето опира в калника 100%.Трябва да се направи нова м-у двата болта (на капака)

Мнениеот **dimi_5** » Съб 15 мар 2008 13:29

Съгласен съм, че резби се правят, въпроса е този който е пробивал да каже колко е дебела стената. Защото за да се направи резба, мисля че има нужда от плътен метал а не от тенекия. Мисля, че има нужда да е поне 7-8 мм. Които ме съмнява да ги има. Натоварването е голямо. Според мен а и аз така го и направих е, да се закрепи на мястото на гумения тампон. Има достатъчно място за гайка, от горе сложете широка шайба и ако има възможност да не е тънка, поне 2 мм., може и е добре и от долу да се сложи шайба. Аз не сложих, но мисля да го разглобя днес и да сложа и от долу шайба. Имам снимки в гаража, днес ще сложа още.

Аз днеска побих моя калник и дебелината беше поне 5мм ако не и повече. Нещо май не ми е ясно сега трябва да правя резба в тая дупка или трябва да е по голяма за да си минава свободно болта.Още нещо как да махна подкалника за да навия гайка ако трябва да се слага.

5мм ли ти е дебел калника :shock

човече ти кво караш

Преден капак със амортИсЬорчета за голф 3

амортисьори

Кой е на линия