Е тая операциика при мен стана доста лесно-маха се пластинката от кукичката и после пружината и си излезе като едното нищо. А патрона няма заключено и отключено положение, щото се се връща в една позиция

А моя патрон бе разбит и потрошен отвсякъде и направо на ключар, нова дръжка от Сеат и се наложи само да разменя пластините, понеже сеатското е по-късо (не помня от какъв модел беше). А иначе с 2 парчета приплескана тел би трябвало да могат да се прибутат пластинките в самия патрон и да няма проблеми. А и шперц не е голяма хамалогия да се направи и в зависимост от уменията може доста лесно да се отключи. Виж за патрон на жабка е малко по гадна работата...