Помощ за направата на болтове за деференциал MK4

[aradovanov]

'Обърнете внимание на 2:15мин.



Всичко друго е та#@k работа.
Нитовете се късат, а болтовете които стругаря ще "направи" ще държат

[К.Одаджийски]

И какво има на 2,15 мин, резбата се прави между две плочи!? Кое е по различното от това да навиеш резбата на струга с плашка

[ivostefanov]

В момента болтовете в Порше са 270лв. крайна цена клиент.

[samo_pechka]

Сериозна цена ! А не знам дали има автърмаркет предложения ....

[ivostefanov]

До колкото знам има още една фирма която ги предлага но не мога да се сетя коя беше,ама тея дни ще разбера че утре ще разнитвам и другия диф

[bayspiro]

И какво има в теЗ болтове? Има кука за балъци!Никави стругари!?? Че тези дето ги купувате увити в маркови найлони да не ги правят извънземни? Щом сменят нитове ( най вероятно от Ст 20)то работата там не е в здравината, а в нещо друго - най-вероятно трябва да са пасболтове, за да осигурят точност на геометрията на съставния елемент - това може да ти го направи всеки добър стругар и то от много по-качествен материал от този на нитовете,който са разчетени от производителя за тази работа.Тези болтове от картинките дето ги давате са обикновенни болтове и не стават не защото са "меки" а защото не са "пас" и не могат да осигурят точно фиксиране на детайлите -> допускат разместване на сглобените детайли-> нарушава се геометрията на сборния детайл -> авария.

Ако знаеш какво да поискаш от стругаря няма да имаш проблеми.

[ivostefanov]

Нитовете в действителност са от мек материал защото се дупчат сравнително лесно.
Цялата игра е че са с много лек конус и до колкото знам към комплекта въпросни,скъпи болтове има планки които се слагат на два по два болта,от там насетне съм убеден че никъде няма да пише здравина на материала.

[bayspiro]

Тези планки са т.н. "чеканки""сигуранции" (последното е румънско) .Те са против развиването на болтовете и чудесно се избягват с няколко капки LOCTITE 638. Важното тук е както казах пасовата част на болтовете, която грантира точността и абсолютната неподвижност на детайлите един спрямо друг (нита я осигурява като леко се раздува в следствие на занитването - при болта това го няма).За това отворите и болтовете трябва да са точни и болтовете да влизат с леко почукване. Ако отворите са разбити, детайлите се прецентроват на струг (не се стържат!), фиксират се със свободни (обикновенни) болтове, и отворите се райбероват един по един, до достигане на абсолютно съвпадане на двата отвора в двата детайла.Райбера може да е цилиндричен или коничен - аз съм фен на цилиндричния, че е по-лесен. След това се изработват болтовете, като пасовата част се прави по райбера - болта трябва да влиза с леко почукване.
С нитовете дойчовците са избегнали тази сложна част (за ваша сметка )

[samo_pechka]

Порових за цени за 02K 498 088 и за 02K 498 088A http://www.online-teile.com/audi/advanced_search_result.php?XTCsid=118a0d89d4ed8be4ed06d22a3605f4b8&XTCsid=118a0d89d4ed8be4ed06d22a3605f4b8&keywords=02K+498+088&x=12&y=8 . Предполагам че

В момента болтовете в Порше са 270лв. крайна цена клиент.

е за вторият тип . Много са вече тези пари . И аз ако го имах този проблем, бих търсил еветуален вариант за направа . Докато айде 150 лв е по-...да се "преглътне", ама 300 кинта е еб@си цената Бих потърсил като материал 18Х2Н4ВА , 18ХГТ или 30ХГТ , със сигурност има и други с подходящи физико-мех. свойства .
П.п. вариант за 50 паунда с доставката от ибей : http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-1-6-inj-02K-O2K-9-7mm-gearbox-diff-differential-bolt-kit-/121512023568?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4aae5610

[ivostefanov]

За всички желаещи да си правят болтовете при стругар
Тези са за скоростна кутия тип 02А,за 020 са малко по различни но идеята е същата.
Останалото с шублера и да тече производство

п.с. Аз ще си купя за всеки случай

[muns61]

Нитоването на горещо е по-надеждно от болтова сглобка. Просто иска по-качествен материал. В тези кутии са пестени кинти и ефекта е на лице. А и не само там е пестено...

[ivostefanov]

Да ти кажа честно не знам бегачка да е с нитове или да има проблем с болтовете дори и при такъв автомобил.

п.с. Всъщност знам такава с нитове но човека определено знае "технология на металите" не само на теория,а и още куп доказани познания

[max-2]

Ако питате мен безплатно трябва да ги дават тези болтове, след като са се о_кали така.

[saiganica]

Въпросните болтове са изработени от СТОМАНА 65G!След термична обработка до 42-44единици.се шлайфат до размера на диференциала с припуск+0.012до0.015!