Мощен електродвигател за велосипед,от какво?

[ktamen]

Намерих две добри оферти за моторчета втора ръка.Това от 500 вата мисля,че ще ми върши работа.
http://olx.bg/elektrodvigatel-my1020-36v-500w-i59918990
http://olx.bg/elektromotori-i59483058
Не ми се експериментира с планинския,че няма къде да му сложа акумулаторите,но на село имам едно балканче от тия сгъваемите,което беше в добро състояние и ще е подходящо за ел.колело,понеже има багажник за джаджите.Мисля направо да му махна педалите и там някъде да сложа моторчето

Тези моторчета са от ел моторетка. Аз си бях купил цяла такава моторетка в движение със зарядно и акумулатори за 80лв. Моторчето беше като това на втория линк. Помня, че после се опитвах да я продам за 50лв, но не се намери купувач. От нея съм използвал само едната гума за ръчна количка, а моторчето го подарих на един приятел.
За да е икономично моторчето трябва да е бавнооборотно - демек голямо и тежко. Иначе гайковертите и те са с подобна мощност, но моторчетата им никак не са икономични.
Преди си бях електрифицирал колелото с динамо от москвич и акумулатор от кола и беше що годе използваемо. Ако сега реша пак да се занимавам с такива глупости ще използвам моторче от чистачки на междуградски автобус.
Иначе най-евтино ще ти излезе да си купиш цяла такава моторетка втора ръка, на моята ако и бях купил акумулатори сигурно още щях да я карам.

[Bai Sando]

Е моторчето от автобус колко вата е?Гледам,че тия двете моторчета са били от такъв вид превозно средство и предполагам имат някакъв редуктор вътре?А и си имат зъбчатка за веригата.
А какво ще стане ако директно му подавам 36 или 48 волта,вместо контролер?Просто с един бутон на кормилото да му подавам ток и като набере скорост да го отпускам.Ще се скапе ли така нещо?Предполагам ще натоварва много моторчето и батериите

[ktamen]

Мощността му зависи как го захранваш, ако го поизпържиш с якички акумулатори и 36В захранване сигурно ще даде над 1кВт продължително време, и няколко киловата краткотрайно натоварване. Най-икономично обаче ще бъде при около 200 - 500Вт.
Моторчетата от линковете нямат редуктори, зъбчатката е директно на оста и към друга голяма зъбчатка на задното колело. Моторчета със сходни характеристики има пак в междуградските автобуси - в салона задвижват едни вентилатори над пасажерите.
Правилно предполагаш за управлението без контролер, с контролер е много по-удобно. Потърси си цяла моторетка, вероятно ще намериш за под 100лв и ще ти трябват само нови акумулатори.

[GuLiVeR]

Моторче от чистачките на автобус сетра

[Bai Sando]

За съжаление днес с дядо ми открихме,че са ми гепили балканчето
Беше "паркирано" в една бивша кочина и засипано със слама.Явно са прескочили дувара,гепили са колелото и...
Много ме е яд,понеже преди години с един приятел си играхме да го реставрираме и боядисваме,ама.
Ако не намеря друго,мисля направо да взема едно готово скутерче около 250 вата и да се возя лятото с него.
Ако ли не ще си майсторя някое балканче с кеф

[shotik]

Ако ти се чете за електровелосипед ,направен саморъчно ,ето то линк за моя тема във форума на "Направи сам " ,"само " 124 страници са ,но и ще разбереш за какво става дума .

http://forum.napravisam.bg/forum/viewtopic.php?f=18&t=8597

[Bai Sando]

О,да това е първата тема на която попаднах в гугъл.Оная вечер четох няколко страници и определено има доста идеи.
Мисля,че от теб видях идеята за балкнче с предно задвижване

[muns61]

Как ли ще върви с 250 вата?

[Bai Sando]

Онзи ден видях един дядка с такова колело обаче моторчетата му бяха вградени в каплите.Като тези от готовите китове.Беше спрял да си купи нещо от магазина и го разпитах за колелото.Та ми каза,че го е оставил само на предното моторче.Било 250 вата и задното толкова.Като му даде газ,даже въртеше гума Смисъл без да се е качил на него де.После като тръгна бая бързо набра скорост и не се чуваше нищо.Нека кажат колегите които са карали с 250 вата,стават ли?

[ktamen]

Стават, ама за деца На моето пишеше мах 90кг, ама сигурно са имали предвид някакви китайски килограми по 500г. Все пак моето беше със скапани акумулатори, с нови сигурно щеше да върви повече, май му даваха 30км/ч.
Ако няма баири и не си състезател и 250 вата ти стигат.

[shotik]

О,да това е първата тема на която попаднах в гугъл.Оная вечер четох няколко страници и определено има доста идеи.
Мисля,че от теб видях идеята за балкнче с предно задвижване

Не беше балканче,велосипеда е GONDOR . каплата на предната вилка беше от Чопърс три скорости ,свободен венец , а задната капла от дамски велосипед ,24 " с три скорости и контра.Към 28 км /ч вдигаше , акумулаторите бяха два на 12 волта по 12 Ач, около 8 - 10 км изминавах с него ,като аз бях към 85 кг ,а велосипеда към 20 кг и това тегло не беше за тях,може би някой с тегло към 60 кг може да мине повече .
Аз вече не се занимавам с това ,някъде в темата съм писал,за мен не е по джоба за неща ,на които са готови момчетата .които все още се занимават с това.

С тези 250 вата може да се кара велосипед,но и трябва да се помага , в европата са ограничени към мощност на мотора ,но потърсете клипове ,има доста и ще видите различните начини на монтаж .

[Bai Sando]

А с такова от 500 вата ще се получи ли?
http://olx.bg/elektrodvigatel-my1020-36v-500w-i59918990

[muns61]

Не се занимавай с колекторни двигатели, те са лошо КПД и голяма консумация за работата, която вършат. Виж линковете, които ти дадох и разгледай моторите и контролерите. На теб ти е нужен безчетков сензорен мотор, ако тук има автомоделисти, могат да те консултират по-добре от мен, аз съм авио.

https://www.youtube.com/watch?v=PZEUCA9HF3w

https://www.youtube.com/watch?v=XRnZsWl4TeA

[dontaskdontsay]

Ето нещо което може да ти е от полза:
Първото като гледам май е готов кит направо за монтаж но второто е като моторчето което си намерил в продавалник.

http://www.instructables.com/id/DIY-Electric-Bike/?ALLSTEPS

http://www.instructables.com/id/Electric-BMX-Bicycle/


Прегледай тук за подобни изобретения: http://www.instructables.com/tag/type-id/category-outside/channel-bikes/?&offset=472


До 9-та страница съм ги прегледал!

[Bai Sando]

Значи с безчетковите е най-добре от към КПД и енергоспестяване