Идея за "реновиране" дръжките на Г4 без боядисване

[bomber]

новите дръжки са по няма и 5евро,единствено шофъорската е по скъпа-по4ти 15евро

никс, новите пак ли са омазани с тая гнус?

най вероятно...

[niks76]

разбира се (ако някои измисли евтин метод и му се занимава може да измислим нещо-имам около 150пар4ета за освежаване)

[passat123]

Направо е по-хубаво от заводското

Определено, винаги съм им се чудил как може да сложат такова нещо!Аз такава друга кола не съм виждал така за дръжките.?Така са го направили сигурно през година да си купуваш нови.

Колега не само фосваген са с такива лино казвам защото знам от личен опит Пежо , Ситроен , Тойота съм виждал има и други но като не съм карал ! И като не съм гледал !

[Stivi]

След като вече се сдобих с приятни на вид и допир дръжки реших че може да се пробва и с някой от другите елементи по интериора а именно двете лайсни дето са покрай касетофона до врътките на парното. В една друга тема по въпроса прочетох че доста хора имат затруднение със свалянето а някой колеги направо сваляха цялата средна конзола. Оказа се обаче че на тях покритието е доста по тънко от това на дръжките /логично/ и реших да пробвам направо на колата . Първо обаче облепих от двете страни на лайсните с тиксо за боядисване и после с познатата пластмаса подхванах покритието което падаше с учудваща лекота. След това /пак по споделено от колега/ ги подкарах с мокрите кърпички които всеки си кара в колата и ....чудо ,за няма и 5мин. на парче вече бяха лъскави и без остатъци от гумата. Остана само полирането с препарат и таблото вече взе да придобива вид на така популярните напоследък "пиано блек" И само още един съвет-ако капака на врътките за парното ви не е много зле не го почвайте и него понеже там пластмасата отдолу не е гладка а леко зърнеста и за да добие приличен вид трябва сериозно търкане! Снимки на конзолата със излъсканите лайсни ще сложа до ден-два !

[zemon_C4455XP]

аз днеска също си играх с дръжките и при мен се получи много добре,само че аз използвах,макетно ножче(за грубото премахване),шкурка 1200 първо,после шкурка 2000 за блясък и накрая полир паста,ще кача снимки скоро

[StefanDragnev]

и аз изпробвах какво ще се получи ....
ето капачето на пепелника преди ....



най-гадното беше, че имаше някви помии полепнали по него ...
А ето и как се получи след като потъркахме малко ...



Има някой друга драскотинка и какво да се желае още,но като за начало .....

[Дашо]

Браво!Доста добре се е оплучило-разликата е огромна

[StefanDragnev]

Да ... сега почваме и останалите ''грозотиики'' ...

[lyubobg]

колега гениален си !

[mufin]

Абе дали ще стане както тарикатски го е направил колегата тук:
http://www.vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=101636&sid=4c7fcce7674477db788c19abc487c7fd

Не съм ги вадил и незнам дали ще опира тая кожа или шева при сглобката.

[forski]

как се сваля това капаче на пепелника бе колеги,че ме е страх да го напъна да не вземе да се счупи??? Инъче дръжките ги боядисах със спрей черен мат-пластификатор и станаха екстра.

[StefanDragnev]

без страх .... ...

[Golf4tdi2001]

ето и ефекта от това което предложи колегата за което му благодаря

[Rabbit_TDI]

Голямо търкане пада по тия четворки Целите нокти са ми в черна гума ,а съм изтъркал само двете дръжки на моя.Отделно остава подлия панел на ключовете /някой правил ли го е там/.Интересно ми е Пасатите понеже са подобни вътре същото ли е положението? Иначе в Порше софия изток дръжките са 40 кинта независимо шоферски ,или не ама кат са пак от същата гума файда никва

[Dorian]

...остава подлия панел на ключовете /някой правил ли го е там/...

ДА аз съм го опрявял и него,че беше надран покрай ключа.Като оправих дръжките го оправих и него че ме дразнеше адски много
А между другото се сваля волана и така се махат пластмасите покрай него, щети трябва някакъв луд камък като звезда(за който олекнах 12лв. )