Сменяване на тампони на заден мост-голф 2

[Golfara]

а какви пари даде за новите тампони и по какво се разбират старите 4е са разбити някво лопане ли се 4ува или от сорта?

[miro_800]

а какви пари даде за новите тампони и по какво се разбират старите 4е са разбити някво лопане ли се 4ува или от сорта?

При мен се мърдаше задната лява гума като я натиснех с крак.Толкова се беше разбил.Тропането е яко а и задницата се занася по време на движение.Смених ги и двата.Взеха ми 70лв с работата и тампоните.Тампоните бяха за 44 лв двата.Febi bilstein пише на кутията.Пише че са немски ама не знам. Сега не тропа въобще.То ще си каже:)

[Golfara]

може би и при мене 6те има за смята 6тото при мокър асфалт ми носи когато стъпи на осевата линия или на някаква маркировка от тоя тип.

[sstambo]

здравейте колеги някой да знае майстор който да смени и моите тампони ,защото кьдето сьм питал казват че немогат, та даже едим ми вика че направо целия заден мост се сменя пьлно куку

[fox_vt]

здравейте колеги някой да знае майстор който да смени и моите тампони ,защото кьдето сьм питал казват че немогат, та даже едим ми вика че направо целия заден мост се сменя пьлно куку

нз с каква кола си но моя се сменя целия мост заради тампоните и тва е заради малката подробност че те са изляти на самия мост пфф ко да се прай добре че по моргите има щот на магазина цял мост лошото в ситуацията е че покрай моста излязоха още куп неща главини лагери накладки ужъс

[sstambo]

колата е венто чета че се сменят незнам затова питам,аз нямам канал, нямам инструменти,срам ме е да кажа че сьм завьршил двг,но неискам да се правя на майстор за нещо което немога

[miro_800]

едва ли чак пък целия мост...един майстор ми беше казал,че се сваля моста за да се сменят тампоните иначе било трудно.Аз я закарах при един познат в един автосервиз и не знам какво са правили за да ги сменят.Познатият каза,че много трудно е избил единия тампон.Може за тях да е по-лесно да сменят направо моста,но каква е гаранцията че ако сложиш втора употреба мост няма да са се скапали тампоните пак..Наи добре се консултитай с няколко майстора или "майстори" все някой ще каже какво трябва да се направи.Успех!

[batkomimi]

мерси много защото и аз моя ша го почвам пак не му разбирам мого защото сам го зел скоро

[Snake0ne]

Страхотна тема. Аз искам само да питам изцентрената част на тампона по какво се определя как да се сложи?

[KaloyanR]

Дали се стяга във въздуха или на земята е едно и също, не трябва да се късат лесно, все пак моста е постоянно в движение, той не е статичен.

[pavkomk2]

Дали се стяга във въздуха или на земята е едно и също, не трябва да се късат лесно, все пак моста е постоянно в движение, той не е статичен.

В абсолютна грешка си всяко подобие на тампон по предница и задница се стяга точно по определен ред както колегите са го правили

[pedalchobaba]

Още един от "майсторските" митове. Че моста трябвало да си легне и тогава да се стягат тампоните.
Който не вярва да направи една проба - да бележи вътрешната втулка на тампона спрямо ушите на купето и да стегне болта колкото си иска при виснал мост. После да врътне едно кръгче и след десетина километра да провери дали втулката не се е "наместила".
Изобщо как си представяте този болт да удържи при чисто нов тампон вътрешната му втулка при тази нищожна площ на контакт между нея и мустаците.
То ако не беше така, сглобката на този възел щеше да е съвсем друга.

[ivelin1476]

[pavkomk2]

[vit_autosofia]

Още един от "майсторските" митове. Че моста трябвало да си легне и тогава да се стягат тампоните.
Който не вярва да направи една проба - да бележи вътрешната втулка на тампона спрямо ушите на купето и да стегне болта колкото си иска при виснал мост. После да врътне едно кръгче и след десетина километра да провери дали втулката не се е "наместила".
Изобщо как си представяте този болт да удържи при чисто нов тампон вътрешната му втулка при тази нищожна площ на контакт между нея и мустаците.
То ако не беше така, сглобката на този възел щеше да е съвсем друга.

Тук си имаме разбивач на митове.