Как да си оправим бавните или почти блокирали чистачки на Г4

[hooligan_sk]

Не успях да го върна изцяло в старото положение, но може да се каже, че реших проблема. Малко инструкции ако на някой му се сблъска със същата неприятност. Махате пластмасовото капаче на чистачката и развивате. При мен гайката толкова се бе разхлабила, че я развих с ръце. Първия път завих почти до края, а чистачката бе на около 80% от движението преди проблема. Реших, че съм го презавил и го разхлабих, но положението се влоши. След това го затегнах малко повече и пак пробвах. С всяко следващо движение ъгълът ставаше все по-малък докато двете чистачки не се закачиха. Накрая реших да завия гайката колкото мога. Завивах докато мога(повече от първия път). За моя изненада в това положение беше най-добре. Движението е поне на 90% и за около 1 минута работа на двете чистачки не забелязах никаква разлика в скоростта им на движение. Само най-горната лява част от стъклото не се изчиства както преди, но това не влияе на шофирането.

Колега... рамото се държи на шлици. Махаш гайката и си играеш докато не "щракне" в правилната си позиция - тя е само една. След това затягаш гайката хубаво и това е

[masterixx]

Едно голямо благодаря за автора на тази тема.

Сега чистачките ми работят перфектно.

[live_for_passat]

И аз съм доволен след тази процедура, механизмът е същия и при Поло Класик 2001 година.

[brabus]

За информация - това нещо на снимката, което дава проблеми, в момента чисто ново и оригинално струва 42 евро в Германия. Давам тази информация, защото понякога се случва да се счупи, а по моргите съм чувал цена от 60 лв., което е безумие.

[hitman0013]

И аз си мисля, че едно ново ще изкара без ремонт достатъчно дълго и няма да има тия целогодишни ядове с кората и механизма.
По експеримента дето съм писал по-напред в темата с направените тапи за вакум -10 месеца за сега няма проблем, ще видим по-нататък кога ще се предаде.

[alex77777]

Здравейте, дайте малко акъл, днес тръгнах да правя процедурата , да почистя механизма, ама ударих на камък още в началото. Смотания майстор, който ми направи алармата, беше смъкнал чистачкити, след като ги е сложил, така ги е набил, че не можах да ги смъкна днес. Да кажете, как да ги смъкна , мерси

[mioiox]

Пробвай да ги чукнеш с нещо леко - моите също бяха клеясали и след пръскане с вд40, оставяне 10тина минути да проникне и потропване с ключа (без това не се получаваше) по рамото покрай шиша с шлица, излязоха веднага. Ако ги клатиш, гледай да го правиш в равнината на оста (т.е. перпендикулярно на прозореца), а не въртеливо нагоре-надолу, за да не разбиеш шлица.

[alex77777]

Киснах ги с ВД-то, близо 30 мин., ама ефек - никакъв, дет се вика- не излазя

[Eximpo]

Киснах ги с ВД-то, близо 30 мин., ама ефек - никакъв, дет се вика- не излазя

Ако имаш вероятност, направи си скоби.
Може да не е същата като на снимката, но важното е да ти върши работа. Така си изкарах моите рамена.

[boyan.chav]

От скоро забелязах, че чистачките ми се движат по-бавно и днес им отделих около час за профилактика. Оказа се, че едното рамо беше блокирало, на ръка изобщо не се движеше, а машинката как не беше изгоряла не знам Разглобих всичко, смазах с грес и вече имам перфектно движещи се чистачки
Благодаря за полезната тема!

[miti4nia78]

Вчера и аз направих направих тая процедура,и при мен шофьорската ос беше блокирала.Направими впечатление когато е гресирвах,че е много малко разстоянието между оста и целиндърчето,и греста излизаше отгоре.Та мисълта ми е,другия път като го правя пак това дали може оста да е мина съвсем малко на струг да може да има повечко грес вътре,та като изсъхне вътре да не запича така.Просто питам.

[zelkata_ok1_]

ако си гресирал добре едва ли ще ти се наложи скоро да правиш тази процедура а за колегите дето тепърва ще я правят използвайте МОРСКА грес

[unid]

Благодаря на колега, направих каквото е описал.Много полезна тема за 2часа чистачките са като нови!Жив и здрав

[Petyoffy]

Темата е много полезна и вдъхна живот на чистачките на още една кола.

П.П. Като констатация - сходни проблеми като на другите колеги - почти блокирало рамо от към шофьорската страна.

[zelkata_ok1_]

да вметна нещо в полезната тена преди две години и четири месеца направих процедурата ( Нед Апр 11 14, 2010 16:46 това е датата на първият ми пост след извършване на процедурата) и днес реших да видя какво е положението направо останах изненадан греста която нашляпах тогава не е мръднала а осите правят по три оборота като ги засиля