Затъмняване на двусекционен фар Мк3?

[zdravko_jett]

за да не пиша нова тема пиша в тази, та искам съвсем леко да пръсна фаровете на джетата много леко да се матират 1 2слоя зависи не искам ефекта като на колегата даскала понеже ме е страх че куките ще се заяждат иначе много ми харесват така та мисълта ми беше да ги пръсна с този спрей за стопове и ако не ми харесат мога ли да ги почистя с нещо говорим когато спрея е изсъхнал точно това ме спира да ги пръсна

[emohrisstov]

Може да, спреят се чисти с кореселин или някакъв друг разредител

[zdravko_jett]

щом с корселин се чисти значи ще ги пръсна,и ако не и хареса ги чистя

[kriso_g]

Ето го и моят опит с фарове от поло 6н 99г
В най-скоро време фаровете на колегата Lambov ще станат и те
Използвах тефлонова лента която почти не лепи и облепянето стана много лесно!
Ето и малко снимки:

[shveda_]

Добре е станало

[Lubo 85]

Ето ги и моите как станаха,с маркер.

[blinder]

Абе колеги, неможете ли да прецените, че оребрението, което е долната част на рефлектора НЕТРЯБВА да се боядисва?

[Lubo 85]

Абе колеги, неможете ли да прецените, че оребрението, което е долната част на рефлектора НЕТРЯБВА да се боядисва?

И защо,да НЕтрябва да се боядисва.Аз лично немога да намера разлика в свлетлината на фаровете.
Светят си точно като преди да ги боиядисам.
п.п.Все пак всеки човек си има виждане по въпроса.
Поздрави

[blinder]

Защото точно тези назъбвания имат свойството да връщат светлината към тази извитата част на рефлектора и така той свети по-добре.
Ама след като го правите за "свое виждане", няма какво да споря.

[emohrisstov]

Значи принципно не знам кое е правилно и кое не, но ви давам линк и снимка на такива фарове направени не "homemade".
Долната част е затъмнена. Аз също направих моите така, не забелязах разлика в светенето.

Снимката:





Линкът със сайта и цените:

http://www.concept1.ca/Light%20MK3.htm

[GT.]

колеги , имам и аз идеята да затъмня фаровете обаче единият ми фар е отварян поради някаква причина и е залепен доста некадърно идеята ми е дали с сешоар като го нагрея ще мога да го отворя защото ме е шубе да не го счупя и след това с какъв силикон да го лепя, и колко горе долу след залепването трябва да преседи преди да го върна на колата ?

И другото което искам да попитам, ако пръсна стъклото на фара от вътрешната страна с черен спрей ще има ли промяна с осветяването на пътя или да използвам фолио за целта, но съвет за фолио защото нямам идея какво термоустойчиви има ли ?

[kriso_g]

Първо фарът можеш да го нагрееш с сешоар,пистолет с горещ въздух или направо като мен във фурната на 200 градуса 5-10 минути!
Стъклото по-добре не го пръскай нито отвън,нито отвътре..има специално фолио което пропуска светлина и се използва точно за затъмняване на фарове и стопове
ето този колега може да ти помогне за фолиото,пиши му едно лично!
viewtopic.php?f=13&t=126360

[megaturbo]

Защото точно тези назъбвания имат свойството да връщат светлината към тази извитата част на рефлектора и така той свети по-добре.
Ама след като го правите за "свое виждане", няма какво да споря.

Брат .....тези дето ги правих Вентовите ги сложих онзи ден.....Светят доста добре,въпреки че боядисах и долната оребрена част.А във Вортекса огледах доста Венто със затъмнени фарове и една доста голяма част са боядисани и отдолу А това за свое виждане си прав ,всеки си ги праи как иска

[pepo]

Абе колеги, неможете ли да прецените, че оребрението, което е долната част на рефлектора НЕТРЯБВА да се боядисва?

колега ако понятието отражениа на светлината и по точно дифузно отражение ти е известно ще разбереш че си във грешка а може и аз да греша

[GT.]

споделете марка за (маркер) и силикон да се пробвам и аз