Пасат B3 и B4 -тунинг,подобрения...тема за всички с B3 и B4

[Winner25]

ЕТ е фиксирано към средата на джантата. Тое разстоянието между равнината минаваща през средата на джантат и равнината на главината
Може да има джанти с различна ширина и еднакво ЕТ както и обратно.

[JC]

Разбрах го

Тоест ако сложа джанти 9J с ЕТ25 те ще са с 44.75мм по изнесени от сегашните ЕТ 38 и 6.5J спрямо калника ...
Разликата в ЕТ е 13мм и 2.5 е разликата в инчове , а именно 63.5мм, делим ги на две= 31.75+13мм от разликата в ЕТ =44.75мм
...с 9те ще ги изнеса два пъти грубо казано повече отколкото сега с 20мм фланци ... ако са ми точни сметките в късният час

[DoH_KuXoT]

аз съм с четири 9J et18 отзад + 25мм фланци. Отвсякъде гумите ми стърчат извън веждите. По-стабилен пасата ми не е бил никога. Гумите зимните са 205/45 16" , летните 195/45 16".
п.с. обаче при големи подскоци по магистралата задните гуми закачат леко, когато съм с 3-4 човека в колата. Но и това ще се коригира скоро
п.с. много сте се разписали по темата

[pe6kata]

... ако са ми точни сметките в късният час

точни са

много не е по темата, но поне е полезно...

иначе за отзад ет25, 7.5 же е буквално на косъм да не опре в ръба на подкалника, и то при 205 гума, която е леко тясна за тази ширина на джантата(височината не я уточнявам, както и цолажа, приемаме че външния диаметър на гумата е както оригинално). Това може да се ползва като ориентир за лимита при който гумата да не опира в калника.

Следващата стъпка е да се отреже тоя ръб, към 1см е, а по-следващата е преработка на веждите.

[ogo93]

Тези дни реших да пробвам как стоят летните джанти

Още малко да се стопли и ги слагам

Тук е 60/40 нали?

[DoH_KuXoT]

... ако са ми точни сметките в късният час

точни са

много не е по темата, но поне е полезно...

иначе за отзад ет25, 7.5 же е буквално на косъм да не опре в ръба на подкалника, и то при 205 гума, която е леко тясна за тази ширина на джантата(височината не я уточнявам, както и цолажа, приемаме че външния диаметър на гумата е както оригинално). Това може да се ползва като ориентир за лимита при който гумата да не опира в калника.

Следващата стъпка е да се отреже тоя ръб, към 1см е, а по-следващата е преработка на веждите.

при мен не е така, аз карах 7,5 ет20 отзад със същите фланци 25мм и не ми е опирало никога. Почна да опира като сложих 9-ки със същите фланци

[pe6kata]

това че колата ти е като бъги и гумите не стигат до калниците е друг въпрос. То в този случай може да сложиш каквито си искаш джанти, говоря когато гумата влезе в калника, било то чрез окачване или от претоварване в комбинация с неравност.

[Winner25]

Тук е 60/40 нали?

На последните снимки е доста по-ниско от 60/40 но не мога да кажа колко точно
На тази снимка е с пружини 60/40


А тук е със сток окачване



п.п дайте идеи за цвят на спирачни апарати. Колебая се между жълто и червено

[DoH_KuXoT]

това че колата ти е като бъги и гумите не стигат до калниците е друг въпрос. То в този случай може да сложиш каквито си искаш джанти, говоря когато гумата влезе в калника, било то чрез окачване или от претоварване в комбинация с неравност.

че е бъги бъги е , ама съм паркирал така, че някое от задните колела да е сгънато на максимум, до противоударните тампони, със 7,5 J със 25мм фланци и не ми опира във задните вежди, ет- 20, фактически става ет - 5 (минус 5)

[DoH_KuXoT]

п.п дайте идеи за цвят на спирачни апарати. Колебая се между жълто и червено

червен металик както е колата

[vackooo]

п.п дайте идеи за цвят на спирачни апарати. Колебая се между жълто и червено

зависи какво жълто...аз направих грешка да си боядисам барабаните жълти..и гледката е сеедно някое куче има диариа и ти е осрало барабаните по добре червено

[Winner25]

Става въпрос за класическите жълт и червен цвят в който се боядисват спирачни апарати

червен металик както е колата

Това също е вариант

[JC]

На еднакво разстояние ли са калниците-веждите от гумата при седана и комбито на В4та...
Имам чувството, че при комбито гумите влизат по-навътре .... явно е заблуда но ...

[DoH_KuXoT]

не знам само до колко може да се вярва на това

пасат седан Колея передняя 1480 мм
Колея задняя 1420 мм

пасат комби Колея передняя 1479 мм
Колея задняя 1422 мм

[DoH_KuXoT]

последната щуротия, която измислих е да вкарам шапки на крушките с емблема на VW от голф 5