Подобряване работоспособността на фаровете . . .

[L&R]

Aз сьм тьп и не мога да си обясня как релето повишава напрежението

По скоро намалява липсите по трасето.

[klimatronik]

С няколко изречения ще обясня същността на проблема....
Понеже ел инсталацията на фаровете на любимите ни автомобили е без релета, и захранването минава през ключа на таблото, през лостчето за сменяне на къси/дълги и по тънки проводници.Всичко това води до спад в напрежението на инсталацията на фаровете.
Когато автомобила работи, напрежението в системата трябва да е около 13.5 волта, тогава халогенните крушки работят на 100%, но когато напрежението спада, спада и процента на светлината от крушките.

Ето защо. Можеше да отвориш темата на първа страница и да прочетеш.

[doaiena]

Какъв ще е ефекта, ако се сложи тук това реле както е направил колегата за халогените!
Вижте последния пост на колегата tankishev: viewtopic.php?f=11&t=28191&hilit=%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B8&start=15

Не можели цялата галимация да се избегне като се сложи реле на определеното за това си място!

[steli]

Аз не разбрах добре как като вклю4а релето,което сьщо има загуби от преходно сьпротивленние между контактите си обира липси по трасето и като го свържа няма ли пак да минава през клю4а на таблото, лос4ето за превклю4ване на къси-дълги и през проводници из4ислени от инжинери

[pesho_sl]

Аз не разбрах добре как като вклю4а релето,което сьщо има загуби от преходно сьпротивленние между контактите си обира липси по трасето и като го свържа няма ли пак да минава през клю4а на таблото, лос4ето за превклю4ване на къси-дълги и през проводници из4ислени от инжинери

Ти прочете ли цялата тема или само си чешеш езика. Като се сменят тънките вкочанясали кабели с нови по-дебели и меки кабели според теб дали ще е от полза или от загуба за напрежението? Айде вземи я прочети цялата тема и тогава пиши. Има толкова доволни от тази трансплантация, а ти се явяваш като един "Тома неверни" и "защо така, защо наче".
П.П. Весели празници

[steli]

Pesho_sl,въпроосът ми е за ползата от релето,което не се споменава в отговора ти!!!Ако не можеш да отговориш-смислено-замъл4и

[Winner25]

Pesho_sl,въпроосът ми е за ползата от релето,което не се споменава в отговора ти!!!Ако не можеш да отговориш-смислено-замъл4и

Ползата от релето е че си пускаш директен кабел от акумулатора към фаровете, който прекъсваш с реле. Кабелите от стандартната инсталация служат за командване на релето

[L&R]

Ще се опитам и аз да напиша едно просто обяснение, защо се вдига напрежението върху лампите.

При стандартна инсталация на VW(спестени релета), тока за да достигне до лампата минава през:

R(клема акумулатор)+R(проводници на стандартната инсталация)+ R(контактен ключ)+R(разтоварващо реле, както знаем на стартер гаснат фаровете)+R(ключ светлини)+R(разпределител къси/дълги)+ R(предпазител) + R(цокъл на лампата)

При инсталация направена с релета пътя на тока е:
R(клема акумулатор)+ R(предпазител) + R(подсилени проводници)+ R(контакти реле) + R(цокъл лампа)

Както се вижда долу има по малко R-ове, а отделно са с по-малка стойност.

[actros1846]

Аз мойте не съм прекарвал кабели отделно за фаровете прост прекъснах веригата сложих релета и така

[steli]

Благодаря за отговорите.Приятно изкарване на празнизите

[anrus]

Ще се опитам и аз да напиша едно просто обяснение, защо се вдига напрежението върху лампите.

При стандартна инсталация на VW(спестени релета), тока за да достигне до лампата минава през:

R(клема акумулатор)+R(проводници на стандартната инсталация)+ R(контактен ключ)+R(разтоварващо реле, както знаем на стартер гаснат фаровете)+R(ключ светлини)+R(разпределител къси/дълги)+ R(предпазител) + R(цокъл на лампата)

При инсталация направена с релета пътя на тока е:
R(клема акумулатор)+ R(предпазител) + R(подсилени проводници)+ R(контакти реле) + R(цокъл лампа)

Както се вижда долу има по малко R-ове, а отделно са с по-малка стойност.

Само малка корекция: разтоварващото реле не участва във веригата за фаровете. Последните гаснат при стартер поради разпадане на веригата в клемореда.

[doaiena]

Какъв ще е ефекта, ако се сложи тук това реле както е направил колегата за халогените!
Вижте последния пост на колегата tankishev: viewtopic.php?f=11&t=28191&hilit=%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B8&start=15

Не можели цялата галимация да се избегне като се сложи реле на определеното за това си място!

Този куплунг за какво е тогава, нали е място за реле което отговаря за фаровете и халогените!

[actros1846]

Точно това на снимката е моста за клаксона, ако са тромби се слага реле там

[doaiena]

Точно това на снимката е моста за клаксона, ако са тромби се слага реле там

Не позна, това е куплунг точно за фаровете, който е с двусекционни фарове както и аз съм направил слага мост между две и шест на гнездата за да светнат едновременно къси и дълги!

[vankobass]

...

а знаеш ли на кой куплунг и между кои гнезда се слага мост че аз не съм с тромби