Гарнитура на капака на клапаните Голф 2 - смяна

[Vento]

Отгоре на тялото му... Там според мен е най-правилно да се монтира.

[Bai Sando]

Ами беше вече И на капака пак го облива масло,пък и е отзад и не се вижда много

[mupk0]

Нали работи Карай да върви така.Давай и другите датчици накичвай там xxx

[radi_nrj]

Тея капаци на клапаните дето се хващат с 3 болта са жива трагедия. С времето се изкривява самия капак и само силикон оправя работата. И на ABD-то и на ААZ-та сменях по 2 пъти тази гарнитура като 2-рите пъти със силикон и се оправяше.

[Vento]

Те пък другите с гайките по края щото не се изкривяват Просто малко по-малко...

[kris11]

Та въпроса ми е 95-105 градуса нормално ли е,то и времето е студено де...

да нормално е. Спомен от 155 цата - август месец , магистрала до 160-165 км/ч 90 гр, оттам нагоре температурата расте при 220 е 100-105 гр. , но Алфата имаше голям маслен радиатор.

[Bai Sando]

Да то 105 ги вдигна при форсиране на място,докато включи перката.Иначе в движение държи около 90

[Stenly]

Там датчик не се поставя. Показанията на маслото не са верни така. Сложи си датчика на маслената конзола.

[Vento]

Там датчик не се поставя. Показанията на маслото не са верни така. Сложи си датчика на маслената конзола.

Особено пък на пличкането там

[Bai Sando]

Беше..иначе тоя отвор какво ще го правя То и уредите китайски не мога да очаквам много от тях

[ZeroCool]

Беше..иначе тоя отвор какво ще го правя То и уредите китайски не мога да очаквам много от тях

Е как какво......силикон

[deyan_petrov]

един касетофон остава да монтираш