Монтаж на Темпомат на Golf 4, Bora TDI 1998г. !

[yanio]

Здравейте колеги , ще съм ви много благодарен ако някой може да ми каже кой цвят кабел къде влиза в буксата , понеже имам лостче , но не и кабел. Става въпрос за пасат 5.5 АVF

[marekkk]

Първо АКТИВИРАТЕ ли Cruise Control функцията с Vag-COM? Ето как става ->
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]
После схемата на свързване според ELSA за Golf 4/Bora, Audi A3, Seat Leon 1M/Toledo 2 e:

Цветовете при мен отговарят (Seat Leon 1M TDI), но аз реализирах по проста схема без да сменям ръчката за мигачите, само добавих два бутона.

Ето и къде скрих бутоните в основата на скоростния лост:

[lubo007]

и аз да се похваля вече с темпомат. Да кажа че лоста и кабелният сноп ми е от ПАСАТ, и ако някой има проблем с цветовете при монтаж на голф да пише - голямо лутане беше защото несъвпадат с описаните

[freemax]

Колегите, които успешно са активирали Темпомат функцията да споделят имат ли активна нова индикация на таблото ? Ако някой знае, в случай че не се активира сама, начин за нейното включване/връзване.

Снимка

[Luciano]

Аз нямам...

[Dpapazov]

Здравейте, извинявам се за глупавия въпрос но от много четене 2 дена се обърках. Може ли някой ясно и точно да постне снимка на старата визия на лоста за голф 4 мотор AHF и снимка на новата визия. Благодаря предварително :)

[dlug]

горният е старият, долният е новият

[Ican40]

Привет колеги,

От много време си бях купил и аз круизчето но не го бях монтирал до днес. Всичко мина както трябва да е е но накрая след активирането нещо не работи като хората, не мисля че не отчита бутона "SET" след сканиране за грешки ми дава грешката от причкаения файл.

Може ли проблема да е в стоп машинката въпреки че работи когато и е кеф< или да я сменя за по-сигурно, или вероятността да съм объркал кабелите в слагането е възможна след акто всички са със един и същи цвят ?

Само да допълня че след изчистване на грешките тази за стоп машинката се махна но другата осатна!

[teac]

Здрвейте Колеги, аз да попитам, когато темпомата се пусне, трябва ли да свти някаква лампо по таблото?
Също как се задава желаната скорост и как се променя ако решиш да я промениш? На БМВ съм виждал, че имат копчета + и -.
И последен въпос. Ако си с МФА, показва ли ти се някъде зададената скорост?

[dlug]

Да, обикновено свети.
И тук се променя с плюс и минус, в зависимост от лостчетоса на различно място плюса и минуса, по-горе дори се виждат на снимките.
Не, не се показва

[Dpapazov]

Полезна тема, стана ми ясно всичко :) Поръчах си и аз от чужбина, лост с кабели от новата визия.
Има и тука във форума, но колегата не е от сериозните търговци. И се наложи да поръчам 20 бр от чужбина.

[Vask0]

Колеги пред една голяма дилема съм.Какво ще ми препоръчате..да си купя оригинален темпомат и кабели или някоя алтернатива.Като цяло гледам в колата всичко да ми е ок, не се скръндза за 40-50 лв, но ако алтернативите въобще не остъпват на оригиналния варянт има ли смисъл въобще да си купувам?И може ли някой да ми потвърди ,че номерата на оригиналните части са : 1J0 953 513 за темпомата и 1J0 971 425 за кабелите ? И дали тези части ще ми станат за голфчето , което е голф 4 1.9 ТДИ 116 коня :) Мерси предварително :)

[Dpapazov]

Колеги пред една голяма дилема съм.Какво ще ми препоръчате..да си купя оригинален темпомат и кабели или някоя алтернатива.Като цяло гледам в колата всичко да ми е ок, не се скръндза за 40-50 лв, но ако алтернативите въобще не остъпват на оригиналния варянт има ли смисъл въобще да си купувам?И може ли някой да ми потвърди ,че номерата на оригиналните части са : 1J0 953 513 за темпомата и 1J0 971 425 за кабелите ? И дали тези части ще ми станат за голфчето , което е голф 4 1.9 ТДИ 116 коня :) Мерси предварително :)

Моите са OEM Original Volkswagen 18G 953 513 A + 1J1 970 011F като и аз първо търсих по номера, ама няма смисъл. Това е за цялата серия голф дизел и джета дизел и за някакви форд ставал, затова не е само 1J0 953 513 . Немския ми лост отдясно е от по ментелива пластмаса от колкото темпомата. Като, качество на изработка аз поне разлика с "оригинала" (ако така може да се нарече нещо НЕ закупено от VW) не намирам, освен, че сегашния ми лост е по-безшумен от оригиналния.



http://vwgolfr32.co.uk/ccs.pdf Това е опътването, което съм ползвал и цветовете в 1J1 970 011F са същите, както е написано вътре.

[Vask0]

а добре аз как да разбера за моята кола , кой номер ми трявба.Защото писах на vaskoto1 и той каза, че годината и различните двигатели са с различна букса....

[Dpapazov]

а добре аз как да разбера за моята кола , кой номер ми трявба.Защото писах на vaskoto1 и той каза, че годината и различните двигатели са с различна букса....

И аз така се чудих, преди да монтирам но кабелите са еднакви, лоста е еднакъв на всички модели до един голфове... Ако е друга букса примерно под чистачките, най много да се връзва на друг пин. За това са инструкциите ;)