Смяна на карбуратор на лт28

[lt28]

Здравейте,имам "4естта" да притежавам бус ЛТ28 с мотор CH.Кратунарите са монтирали един безумнотъпо измислен карбуратор Солекс-Пиербург 35PDSIT,ама пълен боклук.Автомобила работи на газ.Един ден ми писна,свалих немската безумица,напражих един фланец от метална шина и монтирах карбуратор от Лада .Искам да допълня към твор4еското слабоумие на гениялния немски инженер и захранването с гориво посредством бибо-помпа,електри4еска(ЕГА пукне тоя кой го е измислил).Не се смейте за решението да монтирам такъв карбуратор,за6тото върви пове4е и хар4и под 12 газ,а пали на студа на един зъб.Проблемите с паленето са решени(засега).
п.п. Такъв карбуратор монтирах и на Опел Рекорд 2.0,там нещата са перфектни

[M4r1qn]

ладовия карб. чий лиценз беше не е ли и той някаккъф солекс

[lt28]

Не е ,колега,ладовия,с изклю4ение на този от Самара е Вебер система,тоя от ВАЗ 2101 е 100 процентов Вебер 32,аз сам монтирал от 2105,жиглиорите съм ги смятал аз А боклука е на Пиербург...пише Deutsche vergaser GMBH.На ВАГ- концерна затова монтират японски карбуратори,щото дой4овците не могат да правят такива финтифлюшки

[BuGmaN]

Колега много интересна система, аз се справям добре със Солексите макат, че са вече на доста годинки и на ниски и средни доста карбуратори ще дадът по-добри резултати - просто по-новото си е по-ново, а и дву-камерната система си има предимства, а и тея Солекси са правени за много по никооктаново гориво от днешното, въпреки, че 35PDSIT наистин е долям и груб и още като го видя и му давам минимум 15/100. Малко съм зле с теорията за смятане на жигльори и ги нагласям чрез тестване и е доста бавно и неефективно, ако можеш да подшушнеш някоя фурмулка ще ми помогнеш доста.

[schmid]

...