Комфорт модул-управление на ел.стъкла с аларма

[_NqKoI_]

Колеги да попитам моята аларма има ли комфор модул ... ето и схемичката http://nqkoiii.snimka.bg/other/razni.32 ... 889617.big доло в ляво е това за стъклата но май трябва да си взема комфор модул и алармата просто да го оправлява

Колата има комфорт модул не тази аларма. Това е изход който подава "-" докато е натиснат съответно бутона който е за него.
При Голф 3 стъклата се управляват с централното закл. - като пуснеш дълаг импулс за закл. и стъклата се вдигат, като този импулс трябва да е от 16 до 32 секунди /поне така съм ги виждал на много аларми/ и се управлява с "-"
При Голф 4 е по същият начин само че се управлява с "+"
П.С. Виж за Голф 4 viewtopic.php?f=11&t=157002

Колата ми е голф 2 с допълнително слагано централно значи алармата само управлява и следователно трябва да си търся комфорт модул

[egoist_ok]

Колеги да попитам моята аларма има ли комфор модул ... ето и схемичката http://nqkoiii.snimka.bg/other/razni.32 ... 889617.big доло в ляво е това за стъклата но май трябва да си взема комфор модул и алармата просто да го оправлява

Колата има комфорт модул не тази аларма. Това е изход който подава "-" докато е натиснат съответно бутона който е за него.
При Голф 3 стъклата се управляват с централното закл. - като пуснеш дълаг импулс за закл. и стъклата се вдигат, като този импулс трябва да е от 16 до 32 секунди /поне така съм ги виждал на много аларми/ и се управлява с "-"
При Голф 4 е по същият начин само че се управлява с "+"
П.С. Виж за Голф 4 viewtopic.php?f=11&t=157002

Колата ми е голф 2 с допълнително слагано централно значи алармата само управлява и следователно трябва да си търся комфорт модул

Колегите по напред в темата бяха писали за модул за стъкла на БСМ ето това ти трябва: http://bsm-bg.com/#/bg/Products/id=5&open=5 на него му е нужен импулс по дълаг от 0,7 секунди да заработи, и тогава не те интересува алармата дали има дълаг импулс или не.

[_NqKoI_]

А някой колега да сподели къде във пловдив може да се намери комфорт модул

[jarulmo]

здр хора аз имам на колата фабричен комфорт модул но като натисна алармата стъклата не се вдигат как става номера да се вдигат като включа алармата вдигат се само като задържа ключа

[egoist_ok]

здр хора аз имам на колата фабричен комфорт модул но като натисна алармата стъклата не се вдигат как става номера да се вдигат като включа алармата вдигат се само като задържа ключа

Ами хубаво беше да кажеш каква е колата и алармата. Трябва алармата да има функцията "дълго заключване" и тя да се активира и тогава ще стане да работи както искаш

[jarulmo]

колата е голф 3 1994 г. алармата е модел игъл това пише в гаран. карта

[egoist_ok]

колата е голф 3 1994 г. алармата е модел игъл това пише в гаран. карта

Ако имаш описание на алармата може да се види там дали този модел аларма има функцията "дълго заключване" или другият вариан - ако знаеш къде е монтирана да идеш да питаш там.
П.С. Игъл е марката а модела какъв е?

[emo-gar]

Има възможност за избор на дължината на импулса на Игълчето(китайско орле..).Отдавна сложих на една от колите,но мисля да беше под едно капаче и там има джъмперче,май същото е на Скорпион,даже двете може да си ги разменяш-пасват(е,дистанционните са различни).Но Игъл-Мастера е по-добър според мен,заради повечето бутони.Имам книжка..,ако трябва да я търся..(че не е лесна тая работа )

[egoist_ok]

Има възможност за избор на дължината на импулса на Игълчето(китайско орле..).Отдавна сложих на една от колите,но мисля да беше под едно капаче и там има джъмперче,май същото е на Скорпион,даже двете може да си ги разменяш-пасват(е,дистанционните са различни).Но Игъл-Мастера е по-добър според мен,заради повечето бутони.Имам книжка..,ако трябва да я търся..(че не е лесна тая работа )

Колко дълаг импулс може да се направи с джъмперите - аз си мисля че те променят дължината на импулса да е 1 секунда или 4 секунди, за да командваш стъклата ти трябва импулса за заключване да е над 20 секунди.
П.С. потърси книжката

[emo-gar]

Точно така,имаш 2 варианта:къс и дълъг импулс.Но като секунди е достатъчно за да се вдигне стъкло,друг е въпроса към какво да се върже ако няма "комфорт".Ще преснимам книжката след откриването и.
Ето снимки от ръководството
Eagle Master 1
Eagle Master 2
Дистанционно

[PagocmuH]

В цяла схема на всички въпроси вече се обърках на цяло Пасат 2000г

Само когато ключа ми е в кючалката ми се вдигат всички стъкла иначе не иска задържам копчето неще и неще с и с двата ми ключа не иска

[karlovec]

Алармата ми е на ПасатБ5 с единичен сигнал за затключване и вдигане на стъклата и двоен за отключване. Отказа да затваря и отваря дясната врата. Сигналът за затваряне в последствие стана троен.След разкачане на акумулаторът за около 5 минути вратата се оправи. В последствие отказаха да се вдигат стъклата .

[PagocmuH]

Направо ужас да взема да пробвам да откача акомулатора и аз ли ???? хмм но може моята по принцип да няма опция за вдигане на стъклата с бутоните на ключа

[Golfara]

Здравейте.Аз имам подобно запитване за голф 3 с комфорт модул но алармата ми няма опция за вдигане на стъклата и се замислям за някаква схема свързана на (+) или (-) нз точно с какво се командва централното която схема да удължи този + или - за нужните нз 20 до 30 секунди(нещо от типа на схемите за осветлението на плафона) ако някои се сеща за такава да пише предполагам 4е е възможно

[Bai Sando]

Ето при мен как си направих въпросния модул за вдигане на стъклата.За целта си купих 3 кондензатора по 10 000 микрофарада едно реле 12в./40А и 4 диода.
Когато колата беше с оригиналните дръжки като задържех ключа съответно вдигаше или сваляше стъклата.Оня ден броих за колко ги дига до горе при изклчен двигател,точно 4 сек.Със кондензаторите релето държи около 5 и половина някъде Дано да стигне времето.Днес ще го монтирам и ще пиша пак