Как дадох "Ignore" на радиаторчето за парното,но не от комп

[danielmihov]

Сега ще ви разкажа на бързо как започна всичко.
От доста време насам усещам или по точно виждам странна мокрота в моите крака.Дори за миг не ми е минало през ума че това може да е прословутото радиаторче,за което трбва да утрепя 1 ден работа или с други думи 15 човекочаса и 100 кинта cash.Бях обвинил предното стъкло че се е отлепило някъде и бях спокоен.Единственото ми по-сериозно притеснение беше надигащия се мухал и леката загуба на водица от казанчето за охлаждането.И тъй като все от някъде сълзи си обясних и посоянното доливане.Но преди няколко дни положението доста се влоши ,защото започнах да доливам огромни количества за много кратко време.Започна да ме наболва кръста от постоянното влачене на вода.И тогава казах НЕ. НЕ на безкрайното доливане.НЕ на треперенето да не прегрее колата.Запретнах ръкави и за няколко часа оправих всички течове.Казах си "ей това ти е играта" сипах вода в казанчето като за последно и тръгнах на където ми видят очите (или по точно към Обеля).
Но нещеш ли по пътя гледам лампичката пак мига.Викам си "нещо се е объркала.Мигала е сумаси време и сега и трябва малко време да се отучи).Пристигнах аз отварям капака и какво да видя - пак няма вода.Викам си "макиа ти деебем".Най-вероятно системата я е дръпнала, но за всеки случй пипам в купето мокетчето дали е мокро с топла водица.Капка пот ми изби на челото когато напипах неизбежното.Явно другите течове са обирали доста голяма част от налягането и сега всико поема радиаторчето. На другия ден е неделя.Колата ми трябваше и нямах намерение да ремонтирам цял ден.
Гениална идея ми проблясна в главата.Защо да не му направя един игнор.Ние в BG не се топлим юли месец както каза бате Бойко.Добре де но как?Тези маркучи не се сгъват.Като завършил техникум по електроника си казах "тук няма място за електроника.Ще го направя с водопроводни части за 15 мин с монтажа" .Пуснах хронометъра и с подръчни материали сглобих игнора.Монтирах го и заспа.Всеки който кара стара кола е хубаво да има по един игнор в багажника. ето и снимка http://www.snimka.bg/album.php?album_id=397680

[К.Одаджийски]

Дамм, така се прави, но снимка не се вижда, албума е личен

[gsimania]

Дамм, така се прави, но снимка не се вижда, албума е личен

Натисни на ВХОД и ще видиш снимката.

[radi_nrj]

за което трбва да утрепя 1 ден работа или с други думи 15 човекочаса и 100 кинта cash.

Кеша е 20-40лв за радиаторчето и 4-6часа работа. http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=152266

[Marto_Polo]

Дам и ще го правиш зимата в студа

[danielmihov]

Ще го правя края на лятото и мисля да взема ново радиаторче поне за 70 лв.И понеже съм всеки ден на работа(като всеки)
нямам 4-6 часа да си губя в почивния ден.Просто игнорчето върши супер работа и ми дава възможност да си планирам смяната а не да ми е на главата.Както биха предпочели много колеги.

[radi_nrj]

мисля да взема ново радиаторче поне за 70 лв.

Аз като сменях моето по-скъпи от 40лв нямаше имаше и накакви "No name" за 20-25лв.

[danielmihov]

още по-добре

[jordanik]

Има си по-скъпи и това са оригиналните радиаторчета с марка BEHR/HELLA/.Цената им е около 80 лева,но си струват всеки вложен лев,като имам впредвид какъв щур ремонт е подмяната.

[radi_nrj]

Има си по-скъпи и това са оригиналните радиаторчета с марка BEHR/HELLA/.Цената им е около 80 лева,но си струват всеки вложен лев,като имам впредвид какъв щур ремонт е подмяната.

BEHR/HELLA може да има и със сигурност ще са хубави, но в никакъв случай не са тези за "първо вграждане". ОЕМ парното на Г3 е VALEO. И повярвай ми каквото и да вземеш тоя голф ще е на скрап много преди да то да сдаде.

[passat123]

Нещо сложно ми се струва това ! Немога напълно да го разбера сега без радиаторче ли караш !

[danielmihov]

Да и мед ми капе на сърцето като знам че не тече от никъде.Пък и лятото съм на клима не на парно

[passat123]

Ок ясно ! До зимата има много време ще го измислиш !

[ligustrum]

същата случка ме сполетя преди три дни при мен игнориращия елемент,беше един по-дълъг камък от гедоре(мисля,че 17 или 19)естествено маркучите се огънаха,но ми казаха,че не е фатално успех и на двама ни на есен

[Koksan]

Само информативно колеги аз предприех процедурата по смяната на бащата на пассата и BEHR радиаторчето струваше 63лв ... предполагам че е същото! Има хубава тема с ръководство точно за Пасат В3 ... ще е аналогична и при теб! Но си планирай повечко време, защотото ще е хубаво да си претапицираш клапите и да почистиш, защото ще е доста мръсничко .... та ... въпроса не е само да замениш радиаторчето а и да с епогрижиш за здравето си после ... което отнема време!

Успех!