Бутон за аварийни светлини от голф 4 в голф 3

[BeckoTDI]

Сигурно не само на мен е писнало от кофти натискането на бутона зад волана, особенно когато наистина се натиска с цел предупреждаване на участниците в движението за опасност, кое по напред, да избегнеш опасността или да си завираш ръката зад волана

Мислех си, че може да се завре бутон от аварийки на голф 4 в голф 3, там на реда с бутоните за климатика и задното отопление. Всъщност място ще се намери, въпроса е осъществимо ли е? До сега не съм се разправял с мигачи, релета и т.н. за това оставям някой друг да продължи темата кое, как, защо

[Speedy86]

Евала за темата Веско и аз искам така да направя,дано колегите кажат дали става.

[dinkonikolaev]

Наистина понякога се налага,но какво ще се сложи на мястото на оригиналния бутон

[Speedy86]

Наистина понякога се налага,но какво ще се сложи на мястото на оригиналния бутон

Ще си остане дупка не е нужно да се слага нищо!!!

[Бързият]

Релето за мигачите на голф 4 е в самия бутон

[sasho_sb]

Здравей,аз си монтирах бутон от Г1 !

DSC01484.1.jpg

[g.enchev]

Слага се бутон от Golf 4 Cabrio



edit: Ако бях си сложил темпомат от Транспортер, щях да си търся такъв бутон, но два вече ми се струват излишни

[my heart iS iCe]

Колеги темата е интересна, но не мислите ли че бутона зад волана на таблото както си е сложен е по удобен, отколкото да го слагате до пепелника, излишно си простягате ръката! Поне аз със Едношлицевият волан на голф и ми е адски удобен там

[focke-wulf]

Най-удачно ми се вижда решението предложено от g.enchev с бутон от Г4 кабрио. Всичко друго би изглеждало като грозна циганска доработка.

P.S. Инженерите от Голфсбург едва ли са го сложили случайно там. Все пак аварийните светлини не е редно да се ползват както сме свикнали в булгаристан - за щяло и нещяло. А и се предполага, че ще ги пуснеш след като спреш.

P.S.2 На Голф 4/А3, където бутона е на средната конзола, под духалките, е също толкова неудобно за пускане/спиране в движение

[g.enchev]

Ето как изглежда оригинално

[g.enchev]

А ето и схемата за свързване

[Dj_Tiesto]

А ето и схемата за свързване

нещо на Български ?

[g.enchev]

WBS - аварийни светлини ( копче )
KL49 - няма информация
KL49a - няма информация
Klemme 30= Batterie Plus (Dauerplus) - "Клема" 30 - плюс
Klemme 31= Masse - "Клема" 31 - маса
Klemme 58d=Instrumententafelbeleuchtung - "Клема" 58б - осветление на приборите по таблото?

1X G4Cab бутон (около 20€]
1X кутия за бутона 6X0 972 926 (около 2€)
3X Rep.Leitung 000979133 (3 броя около 6€) - не знам точно как да го преведа нещо водещо...
1X реле за мигачите (например реле 191)
1X работно реле
2X диода*
1X предпазител
няколко метра кабели

Убезателно използвайте "работно" реле в противен случай всичко ще се счупи.
Поставете предпазител преди входа на "работното" реле
Непременно сложете диодите* в двете връзки, които водят до мигачите.

*диод или на немски sperrdiode можете на видите на тази снимка ( обозначено със стрелка )
http://www.polo9n.info/img/anleitungen/ ... appe05.jpg

П.П. Някой думи не са преведени с точност, но предполагам разбрахте за какво става дума.

[BeckoTDI]

Мерси за отговора g.enchev, точно това е правилния път за изпълнение на това начинание. За сега съм си намерил бутон от кабрио, но нямам време за монтаж. По нататък при развитие ще пиша

[yoan4o]

Мдаа,
първо -

Наистина понякога се налага,но какво ще се сложи на мястото на оригиналния бутон

Ще си остане дупка не е нужно да се слага нищо!!!

Не си остава дупка!
Просто от донора, който трябва за е Г4 кабрио, се взима освен бутона и пластмасата около волана, която, както се досещате е тройкова, но без дупката!

второ -

Релето за мигачите на голф 4 е в самия бутон

Ползва се оригиналното реле при вариант бутон от кабрио + малко доп. неща, както е писал Енчев!

трето -

P.S. Инженерите от Голфсбург ................................
P.S.2 На Голф 4/А3, където бутона е ............................]

До някъде си прав колега, но
не мислиш ли, че щом след 98-ма год. започват същите тея инжинери да го слагат в средата, явно има защо и е по -удобно. Все пак нали подобен тунинг се прави с цел удобство и усъвременяване на кола модел 91-ва!