Наскоро попаднах на подобна тема в същия форум http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=37354, но този път ставаше въпрос за ъпгрейд към ASR. Твърдеше се, че за целта трябва само подмяна на модула, няма нужда от добавяне на други датчици, евентуално само на бутона за изкл/вкл и подвързване към индикатора на таблото. Карам служебно Caddy-2006 с ASR, и знам предимствата на Traction Control-a на заснежен и заледен път. Реших да имам Traction Control и на моя Голф.
Направих справка с ел.схемите и те оправдаха твърденията във форума. Проверих и в ЕТКА и уточних номера на новия модул.
Големия въпрос, на който все още нямах отговор, беше дали ще работи новия модул при мен: двигател AKL, ABS-модул генерация МК20 и дросел с жило. Защото при задействане на ASR, освен механично въздействие върху спирачките, модула действа и електрически върху мотора, с цел да намали въртящия му момент. Твърди се, че това става по CAN-шината. Нормално и ABS-модула е свързан по CAN-шината с ECU-то, но не се знаеше дали в случая с ASR ще се получи, защото никъде нямаше информация за AKL+ASR. Примерно тук http://de.openobd.org/vw/golf_1j.htm има инфо за кодировката на МК20_ASR-модул за други двигатели, но не и за AKL. Все пак има за AGN и AGU, а те са с дросел с жило, и това ми даде надежди.
Продължих търсенето и попаднах на тези теми във форуми на братушките http://www.vwclub.org.ua/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=flat&type=&topic_id=23626&forum=1 , http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=23121&page=1 за успешен такъв ъпгрейд на Октавия-2 (2007) с AKL-мотор, но с ABS-MK60. Приятел с "хубава" ЕТКА ми помогна по VIN-номера на тази Октавия да уточним, че номера на дросела е същия като моя (с жило) и номера на ECU-то е същия (разбира се, с изключение на последните две букви). Това ми даде нова надежда, че може и при мен да се получи, и реших да пробвам.
След доста обикаляне по моргите, намерих и купих подходящ за мен ASR-модул: с номерация 1J0614417А (на моторчето) и 1J0907379R (на електрониката).
Подготвих бутона и окабеляването, после монтирахме модула.
Първо беше изпробван както колата беше на повдигача- включих първа и подадох плавно газ, след малко индикатора на таблото започна да мига, модула да трака, а при по-рязко подаване на газ- пак същото, но се усещаше и как "душеше" двигателя- точно това се чудех дали и как точно ще се получи при AKL- все пак управлението става по CAN-шината. После натиснах бутона и изключих функцията, индикатора на таблото светна постоянно, пак подадох газ, но този път модула не сработи.
На следващия ден нарочно спрях с едната гума на запрашен участък от пътя, тръгнах рязко и след малко пак същия ефект като по-горе.
Ще трябва да го изтествам по-обстойно в различни ситуации как работи (на влажен/кален/заснежен терен), но засега съм доволен. T.e. чакам снега
Най-вероятно съм първия собственик на VW с AKL-мотор и ASR от генерация МК20 или поне първия с такъв ъпгрейд. Ъпгрейда е лесен, защото се сменя само модула. Не се слагат никакви допълнителни датчици (както при ESP). Бутона може и да не се добавя, ако не е нужно принудително изключване на функцията. Ако е нужно наблюдение на сработването и състоянието на модула (включено/изключено), трябва да се подвърже и към таблото.
Експеримента е успешен
Вече имам пълноценно работещ Traction Control.Нещо, което ще помогне на търсещите модул за ъпгрейд- външните разлики между различните модули, с ASR и без ASR: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=104266&view=findpost&p=1813852 . Още една външна разлика между модули МК20 и МК60 е, че тези от МК20 имат 25-пинов конектор и външен кабел за моторчето. Също така трябва да се има впредвид, че външно модулите от генерация МК20 с ABS+EDS и с ABS+EDS+MSR+ASR са едни и същи! Т.е. разграничаването е по номерацията: ако моторчето е с номер 1J0614417А, модула е с ASR, освен това отдолу на пластм.капачка на електрониката трябва да пише следното: Steuergerät ABS/EDS/MSR/ASR.
При сканиране с VAG-COM на адрес 03, трябва да има ТОЧНО това инфо:
Address 03: ABS Brakes
Part No: 1J0 907 379 J (съответно букви R или AF)
Component: ASR 20 IE CAN 0001
При модули само с ABS или ABS/EDS, сканирането с VAG-COM на адрес 03 дава следното инфо:
......
Component: ABS 20 IE CAN... (за ABS)
......
Component: ABS/EDS 20 IE CAN... (за ABS/EDS)
Ще пробжам и аз на моя AKL 
веднага удря 4000 + и двигателя ревва... (неприятна работа)
