Датчик за преминаване от бензин на газ?Идея как?

[mupk0]

Здравейте колеги.Колата ми е бензинова с карбуратор и схемата за прехвърляне на газ от инжекционите едва ли ще стане.Та идеята ми е следната...да поставя някакъв датчик(термо) и примерно при температура на водата от 35градуса диод на таблото да изгася и да ме подсети да прехвърля на газ.Общо взето искам да закача някакъв датчик преди изпарителя с бандаж(увит около маркуча),който да се активира на 30градуса(реално водата ще е 30 и няколко) и да прекъсва веригата вследствие на което диод на таблото да изгасне,а при температура под 30--35 да свети.Идея как да стане най-лесно?Проблема ми е измислянето на самият датчик...

[pas1.8mi]

Може да опиташ с термо-регулатор за Бойлерче(ако мин.темп за настройване е 35 гр )

Има и по-евтини (от 12 до 75 гр)!Само трябва да намериш място за сондата!

[mupk0]

Прекалено голямое ....нямам си и наидея това как ще го вържа с този дълъг мощук

[pas1.8mi]

Тава е този втория и е направо без пари!http://www.elkab-bg.com/page.php?n=76345&SiteID=674

[mupk0]

Аз мислех за датчик подобен на този за подгряващата пита на колектора.Мисля да пусна един кабел и да ми показва кога е вкл. питата и кога не...тя се изкл при 40градуса и май там е ключа към палатката !:)

[pas1.8mi]

Дали не е при 60 гр!

[mupk0]

Вярно че при 60 изкл...проблем

[mupk0]

Темата може да се заключва.Включих таралежа в колектора към диода на разходомера.При 60г изключва.Тогава ще се минава на газ

[pas1.8mi]

Така няма да ти е много изгодно,но ти си знаеш!

[anrus]

Вземи сигнал от червения изключвател на тройника. Този изключвател управлява подгрева на автоматичния смукач и изключва при t>40°C, съответно включва при t<30°С.

[Bai Sando]

Също с тава и с датчик от изпарителя.Моя си има такъв вграден в него и над 30 гр. включва.При газаджиите сигурно ги има.

[mupk0]

Вземи сигнал от червения изключвател на тройника. Този изключвател управлява подгрева на автоматичния смукач и изключва при t>40°C, съответно включва при t<30°С.

Така и направих.Леко заголих кабела и го джаснах Когато кабела е закачен за самият таралеж винаги диода свети.Не знам защо,а реално таралежа не работи.

Също с тава и с датчик от изпарителя.Моя си има такъв вграден в него и над 30 гр. включва.При газаджиите сигурно ги има.

Не става колега...ако превключи на газ ще ми задави колата.Както и да е важното ,е че работи

[anrus]

Таралежът се управлява от белия изключвател и изключва при 65°C. Освен това управлението минава през реле, не е директно.
Аз ти говоря за реотана на автоматичния смукач, като + за диода ще вземеш от кабелната обувка на реотана, а масата на диода ще е постоянна през съпротивление.

[mupk0]

Таралежът се управлява от белия изключвател и изключва при 65°C. Освен това управлението минава през реле, не е директно.
Аз ти говоря за реотана на автоматичния смукач, като + за диода ще вземеш от кабелната обувка на реотана, а масата на диода ще е постоянна през съпротивление.

Колега на мене идеята ми е ,че на разходомера на таблото лампичката свети при подаване на +.Просто трябва да взема + от него.Викаш от червения датчик....кабела кой е от двата ако знаеш?Или с пробна лампа при топъл мотор да видя на кой няма сигнал и там да го вържа?

Така няма да ти е много изгодно,но ти си знаеш!

Еми колега то за градско каране в град като Стара Загора тя тъкмо загрее колата и трябва да спираш

[mupk0]

Таралежът се управлява от белия изключвател и изключва при 65°C. Освен това управлението минава през реле, не е директно.
Аз ти говоря за реотана на автоматичния смукач, като + за диода ще вземеш от кабелната обувка на реотана, а масата на диода ще е постоянна през съпротивление.

Колега под реотан на автоматичният смукач,кое имаш в предвид?Това в което влизат 2 маркуча в най-дясната му част?Което управлява клапата за затваряне на първа камера?