Мнениеот van4ooo » Сря 11 апр 2012 17:06
Преди да смениш колектора завърти ротора(както е сглобено всичко) на ръка и виж(на око)колко бие колектора-след смяната му пак.
То се вижда къде са запоени изходите на колекторните пръстени(или виж по новия) а ваденето става със скоба(предполагам нямаш)-моя не помня как го извадих със стискане със клещи мисля стана целия на парчета или пробвай със издърпане.Само по внимателно да не изкривиш оста и ако мислиш да сменяш задния лагер по добре го срежи със ъглошлаиф по същата причина.